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多缸柴油机贯穿螺栓的数量等于()。

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    压缩比(compression ratio)、活塞环(piston ring)、不一致(inconsistency)、喷油器(injector)、实际工作(practical work)、密封圈(seal ring)、工作中、喷油泵柱塞(injection pump plunger)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、指示热效率(indicated thermal efficiency)

  • [单选题]多缸柴油机贯穿螺栓的数量等于()。

  • A. 气缸数
    B. 气缸数×2
    C. (气缸数-1)×2
    D. (气缸数+1)×2

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  • 学习资料:
  • [单选题]筒形活塞式柴油机活塞与缸套间的润滑方式是(),滑油是用().十字头式柴油机则是(),滑油是用().
  • A. 注油润滑/机油/飞溅润滑/气缸油
    B. 飞溅润滑/气缸油/注油润滑/机油
    C. 注油润滑/气缸油/飞溅润滑/机油
    D. 飞溅润滑/机油/注油润滑/气缸油

  • [单选题]单体式气缸盖密封圈的作用有()①在一定范围内调整压缩比②保证燃烧室气密③防止润滑泄漏④防止缸盖与缸套粘结,便于拆装
  • A. ①②
    B. ②③
    C. ②④
    D. ③④

  • [单选题]活塞的环槽磨损严重,可能会导致活塞环工作中()。
  • A. 弯曲断裂
    B. 冲击断裂
    C. 扭曲断裂
    D. 挤压断裂

  • [单选题]评定柴油机实际工作循环经济性能的重要指标是()
  • A. 平均指示压力
    B. 指示热效率(indicated thermal efficiency)
    C. 指示燃油消耗率
    D. B和C

  • [单选题]测量出相邻两轴法兰外圆表面存在偏差,且法兰平面间对向距离也不一致,则说明两轴间存在()
  • A. 曲折
    B. 偏移
    C. 曲折和偏移
    D. 轴的弯变形

  • [单选题]采用脉冲涡轮增压的柴油机每根排气支管所连接的气缸数目一般不超过()
  • A. 2个
    B. 3个
    C. 4个
    D. 5个

  • [单选题]柴油机运转中若需对某一气缸停油时,正确的操作是()
  • A. 松脱喷油泵的高压油管
    B. 抬起该缸喷油泵柱塞(injection pump plunger)
    C. 拆去该缸喷油器
    D. 关闭喷油泵进口阀

  • [单选题]四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)工作中,连杆承受拉伸和压缩载荷,在()冲程上止点时,压缩载荷达到极值,在()冲程上止点式,拉伸载荷达到极值。
  • A. 膨胀/进气
    B. 压缩/进气
    C. 排气/压缩
    D. 排气/膨胀

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