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定位线夹安装在定位器线夹座上,插入U型销钉,U型销钉应从里向外

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    高速铁路(high-speed railway)、定位器(positioner)、接触网系统(catenary system)、人员伤亡(casualty)、直接经济损失(direct economic loss)、动滑轮(movable pulley)、定滑轮(fixed pulley)、特别重大事故(extraordinarily serious accident)、行车时间(travel time)

  • [判断题]定位线夹安装在定位器线夹座上,插入U型销钉,U型销钉应从里向外安装,销钉的末端向上弯曲60°。定位线夹受力面和受力方向一致,定位器的最小径向压力不大于80N。

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  • 学习资料:
  • [单选题]根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间(travel time)等情形,铁路事故等级分为()。
  • A. 特别重大事故(extraordinarily serious accident)、重大事故、较大事故、一般事故
    B. A类事故、B类事故、C类事故

  • [单选题]武广高铁的接触网系统张力的设计组合是为了保证()的平稳滑行。
  • A. A、受电弓
    B. B、接触线
    C. C、导线
    D. D、电联接

  • [单选题]高速铁路定滑轮(fixed pulley)应保持铅垂状态,动滑轮偏转角度不得大于()度。
  • A. 20
    B. 30
    C. 45
    D. 60

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