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CRH1型动车组采用8辆编组,5动3拖,两种对基本动力单元说法正确

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    电磁感应(electromagnetic induction)、增压器(turbocharger)、空气阻力(air resistance)、持续时间(duration)、额定值(rated value)、指南针(compass)、产生影响(have effect)、康明斯(comings)、不低于(no less than)、出口处(at the outlet)

  • [多选题]CRH1型动车组采用8辆编组,5动3拖,两种对基本动力单元说法正确的是()。

  • A. 2动1拖
    B. 1动1拖
    C. 1动2拖
    D. 1动3拖

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  • 学习资料:
  • [单选题]中修修竣后,机组的动态加载试验,负载不低于(no less than)额定值的()。
  • A. 65%
    B. 75%
    C. 85%
    D. 95%

  • [单选题]制造指南针是利用()原理(或现象)。
  • A. 磁场
    B. 电磁感应
    C. 机械
    D. 电子

  • [单选题]以曲轴转角表示的进排气门开始打开和关闭终了的时刻和持续时间的是()。
  • A. 配气相位图
    B. 配气相位
    C. 进排气时间
    D. 配气时间

  • [多选题]气门和气门座密封不严产生漏气会对柴油机产生影响(have effect)是().
  • A. 压缩和膨胀过程漏气
    B. 柴油机功率会下降
    C. 严重时柴油机压缩终点温度太低
    D. 以至柴油机不着火。

  • [单选题]康明斯(comings)KTA-l9G2型柴油机的空气阻力器安装在()
  • A. 干式空气滤清器中
    B. 增压器出口处(at the outlet)
    C. 增压器进气管上
    D. 以上都不对

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