起火地点在船舶尾部，值班驾驶员应按当时的风向，操纵船舶（）而

【名词&注释】

驾驶员(driver)、救生艇(boat)

[单选题]起火地点在船舶尾部，值班驾驶员应按当时的风向，操纵船舶（）而行。

A. A．顺风
B. B．傍风
C. C．迎风
D. D．横风

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[单选题]当风速为30m／s时，根据经验，单锚泊出链长度与水深h关系为：（）

A. 3h＋125m
B. 3h＋145m
C. 4h＋125m
D. 4h＋145m

[单选题]靠泊时一般在船首应先带首缆，而后带首倒缆，其理由：（）Ⅰ.稳住船身，以免由于顶流，顶风使船后退Ⅱ.在拖锚制动靠泊时，以免锚链作用而使船身后缩Ⅲ.由于船身尚在前进时，若先带首倒缆，当倒缆吃力后，其横向分力将使船首过快压扰码头而受损Ⅳ.对于重载大船在靠泊时有效抵消船首挤向码头的方法是及早用车舵控制

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]不能用推进器使自身横向移动的拖船种类为：（）

A. CPP、VSP、ZP、FPP
B. ZP、VSP
C. FPP、CPP
D. ZP、FPP、VSP

[单选题]在有流的河港靠泊时，自航道躺航至泊位余速往往变大是因为：（）

A. 船速不变
B. 航速降低
C. 流连增大
D. 流速不变

[单选题]船舶采用八字锚泊方法时，从减轻偏荡、缓解冲击张力和增加稳定度出发两锚链张角：（）

A. 以15°～30°为宜
B. 以30°～45°为宜
C. 以45°～60°为宜
D. 以60°～90°为宜

[单选题]船长决定弃船后，船长应向各救生艇艇长说明哪些情况：（）Ⅰ本船遇难地点Ⅱ发出的遇难求救信号是否有回答，可能获救的时间和地点Ⅲ驶往最近的陆地或主要航线的航向和距离Ⅳ其他有关的情况

A. Ⅰ～Ⅳ都对
B. Ⅱ～Ⅳ对
C. Ⅰ～Ⅲ对
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对

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