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在竞争条件下,采用( )可使社会福利达到最大。

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    社会福利(social welfare)、公交线路(bus line)、固定资产(fixed assets)、间隔时间(interval time)、组织形式(organization form)、生产工具(tool of production)、公共交通网、公交公司(bus company)、主要组成部分(main components)、城市用地面积

  • [单选题]在竞争条件下,采用( )可使社会福利达到最大。

  • A. 劳动价值理论定价
    B. 均衡价格理论定价
    C. 从价理论定价
    D. 边际成本定价

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  • 学习资料:
  • [单选题]( )是汽车运输企业生产用固定资产的主要组成部分(main components),其数量的多少直接反映了汽车运输企业运输生产能力的大小。
  • A. 营运车辆
    B. 非营运车辆
    C. 工作车辆
    D. 技术完好车辆

  • [多选题](2013年)汽车客运乘务工作的基本组织形式有( )。
  • A. 大班车制
    B. 定站包乘制
    C. 定线包乘制
    D. 循环包乘制
    E. 循环轮乘制

  • [单选题]某城市面积为500平方千米,拥有公共交通营运车辆1600辆,公交线路120条,线路总长为2400千米,公交线路重合系数是1.6,随着居民出行量的增加,公交公司(bus company)决定采取调整公交车辆运行作业计划,增投运力,优化行车间隔时间等措施,以满足不断增长的公交客运需求。
  • 该市公共交通网密度为( )千米/平方千米。

  • A. 3.00
    B. 4.00
    C. 4.80
    D. 5.25
    E. 5.52

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