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船舶受风面积越大()。

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    燃料油(fuel oil)、排水量(displacement)、快速性(rapidity)、应急消防泵(emergency fire pump)、露天甲板(weatherdeck)、吃水线(water line)、巡洋舰(cruiser)

  • [单选题]船舶受风面积越大()。

  • A. A.稳性力矩越大
    B. B.横倾力矩越大
    C. C.阻力越大
    D. D.储备浮力越大

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  • 学习资料:
  • [单选题]混合骨架式船体结构,其主船体中段的强力甲板和船底采用(),而舷侧和下甲板采用(),其首尾端亦采用()。
  • A. A.纵骨架式结构/横骨架式结构/横骨架式结构
    B. B.横骨架式结构/纵骨架式结构/横骨架式结构
    C. C.纵骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构
    D. D.横骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构

  • [单选题]重油(燃料油)加热用的饱和蒸汽压力应不大于(),以防燃油结炭。
  • A. A.0.7MPa
    B. B.1.0MPa
    C. C.1.2MPa
    D. D.1.4MPa

  • [单选题]应急消防泵应设置在()。
  • A. A.机舱内
    B. B.露天甲板上
    C. C.舱机房内
    D. D.独立水密舱内

  • [单选题]海底阀门进水孔一定要位于()。
  • A. A.空船吃水线(water line)以上
    B. B.空船吃水线(water line)以下
    C. C.满载吃水线(water line)以上
    D. D.满载吃水线(water line)以下

  • [单选题]在排水量相同的条件下,船舶采用巡洋舰(cruiser)尾的优点是()
  • A. 保护桨和舵
    B. 提高稳性
    C. 提高推进效率
    D. 改善快速性

  • [单选题]装载的液体越多,自由液面对船舶稳性的影响()
  • A. 越大
    B. 越小
    C. 不变
    D. 不定

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