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我国船舶最低安全配员规则的规定,船员配备的量可根据需要啬,但

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    海洋生物(marine organism)、专属经济区(exclusive economic zone)、承运人(carrier)、重大事故(major accident)、性问题(sex problem)、救生设备(survival equipment)、实际需要(practical needs)、债务人与债权人、所有人责任、我国《海商法》

  • [单选题]我国船舶最低安全配员规则的规定,船员配备的量可根据需要啬,但其总数不应超过()。

  • A. 港监机构规定的数额
    B. 船公司规定的数额
    C. 救生设备定员
    D. 实际需要(practical needs)的数量

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  • 学习资料:
  • [单选题]按照承运人应提供适航船舶的要求,船长在开航前和开航当时应确认()。Ⅰ.已为船舶适当地配备了船员;Ⅱ.船舶在各方面已得到了完善的装备;Ⅲ.船舶已得到适当的供应;Ⅳ.船舶货舱适货。
  • A. Ⅰ~Ⅳ
    B. Ⅰ~Ⅲ
    C. Ⅱ~Ⅳ
    D. Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ

  • [单选题]根据《1989年国际救助公约》的定义,“环境损害”是指:由污染、沾污、火灾、爆炸或类似的重大事故,对人身健康,对的海洋生物、海洋资料所造成的重大有形损害()。
  • A. 沿海、内水或其毗连区
    B. 领海、沿海、内水或其毗连区
    C. 公海、领海、沿海、内水或其毗连区
    D. 公海、专属经济区、领海、沿海、内水或其毗连区

  • [单选题]在我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》中,关于无船救助人责任限制的数额的规定().
  • A. 我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
    B. 我国《海商法》、海事索赔限制公约的规定相同
    C. 《1976年海事索赔责任限制》公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
    D. 我国《海商法》与《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同

  • [单选题]根据海事索赔限制公约的规定,有关责任基金的设置、分配等程序性问题,适用().
  • A. 公约的规定
    B. 法院地法律的规定
    C. 债务人与债权人的约定
    D. 由债务人决定

  • [单选题]风机和泵类的布置应考虑()对操作人员和环境的影响。
  • A. A、尺寸
    B. B、结构
    C. C、噪声和振动
    D. D、位置

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