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电动机正、反转控制线路中,常把正转接触器的()触点()在反转

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    控制电路(control circuit)、驾驶员(driver)、直流接触器(dc contactor)、熔断器(fuse)、交流接触器(ac contactor)、电流继电器(current relay)、燃油泵(fuel pump)、接触器线圈(contactor coil)、磁力起动器(magnetic starter)、运行时(run-time)

  • [单选题]电动机正、反转控制线路中,常把正转接触器的()触点()在反转接触器线圈(contactor coil)的线路中,实现互锁控制。

  • A. A.常开/并
    B. B.常开/串
    C. C.常闭/并
    D. D.常闭/串

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  • [单选题]下列电器中,属于恒磁势电器的()。
  • A. A.交流接触器
    B. B.交流电压中间继电器
    C. C.交流电流继电器
    D. D.热继电器

  • [单选题]在直流电机的控制线路中,当直流接触器的衔铁吸合后,其线圈上常串接()以降低线圈的发热程度。
  • A. A.电阻
    B. B.电容器
    C. C.二极管
    D. D.该接触器的常闭触头

  • [单选题]具有磁力起动器(magnetic starter)起动装置的电动机,其失(零)压保护是通过()完成的。
  • A. A.熔断器
    B. B.热继电器
    C. C.接触器与起停按钮相配合
    D. D.手动刀闸开关

  • [单选题]在大功率异步电动机的控制电路中,应设置的保护环节()。
  • A. A.失(欠)压和缺相保护
    B. B.短路和过载保护
    C. C.过载和缺相保护
    D. D.失(欠)压、短路、过载和缺相保护

  • [单选题]如需在两地控制电动机起停,应将两地的()。
  • A. A.起动按钮相并联;停止按钮相并联
    B. B.起动按钮相串联;停止按钮相并联
    C. C.起动按钮相串联;停止按钮相串联
    D. D.起动按钮相并联;停止按钮相串联

  • [单选题]电动机正、反转控制线路中,常把正、反转接触器的常闭触点相互串接到对方的线圈回路中,这称为()。
  • A. A.自锁控制
    B. B.互锁控制
    C. C.连锁控制
    D. D.多地点控制

  • [单选题]为主机服务的燃油泵(fuel pump)、滑油泵等主要电动辅机,为了控制方便和工作可靠,均设置两套机组,当一套运行时(run-time),另一套处于“备用”状态,一旦运行机组故障,另一套会自动起动投入运行,这种控制方式称为()。
  • A. A.连锁控制
    B. B.自动切换控制
    C. C.互锁控制
    D. D.自锁控制

  • [单选题]关于交流三速锚机的控制线路(利用主令控制手柄操作),下列说法错误的是()。
  • A. A.应具有电气制动和机械制动相配合的制动环节
    B. B.能满足电机堵转1min的运行要求
    C. C.当主令手柄从0位迅速扳到高速挡,控制线路应使电机也立即高速起动
    D. D.控制线路中应设置短路、过载、失压、断相等保护环节

  • [单选题]驾驶员通过操纵舵轮纠正航向,这实际上是使用舵机的()。
  • A. A.自动操舵系统
    B. B.随动操舵系统
    C. C.应急操舵系统
    D. D.太平舵

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