海船船员考试题库2022船舶资源管理题库模拟系统133

1. [单选题]以下有关船舶管理的一些表述，不正确的是：（）

A. “人－人”界面为船舶安全管理系统中最为关键的界面，协调沟通能力是该界面的核心
B. “人－硬件”界面为船舶安全管理系统中最基本的界面，人与硬件是否相适宜是该界面的核心
C. C．“人－软件”界面为船舶安全管理系统中最安全的界面，保证软件充足、可靠、可操作性是该界面的核心
D. “人－环境”界面为船舶安全管理系统中最重要的界面，人必须了解和适应环境^{(acclimatization)}是该界面的核心

2. [单选题]人为失误^{(human error)}产生的主要原因不包括：（）

A. 由于自己对工作掉以轻心而引起的注意力分散
B. 无法抗拒对自然灾害的恐惧
C. C．未能严格遵守实际工作中形成的安全习惯做法
D. 注意力不集中和分配不当

3. [单选题]哪项不是情景意识丧失的征兆（）

A. A．不确定或感知混乱
B. B．对情况适应和环境熟悉
C. C．违背标准操作程序
D. D．指挥或瞭望不当

4. [单选题]正确的情景意识来自（）

A. A．全面准确的信息
B. B．健康的身体和良好的心理状态
C. C．渊博的知识和丰富的经验
D. D．以上都对

5. [单选题]为了保持良好的情境意识，在以下对驾驶台团队^{(bridge team)}成员的要求中，表述有误的是：驾驶台团队^{(bridge team)}成员应（）。

A. 灵活地把握注意力的转移和集中
B. 高度地专注，一心一意先处理单一信息，直到信息确认
C. 充分认识^{(fully realize)}和发挥其他驾驶台团队^{(bridge team)}成员的作用
D. 避免由于个人的错觉以及主管臆断造成的失误

6. [单选题]哪个不是情景意识产生的步骤之一（）

A. A．感官接收信息，并同时综合其他人员及仪器设备的提供的信息
B. B．对搜集到的信息进行分析思考，形成对当前形势的主观认识
C. C．凭专业知识和经验判断事件发展趋势及将采取的行动
D. D．对事件的发生发展过程及结果进行总结

7. [单选题]沟通的主要手段包括（）

A. A．口头语言沟通
B. B．文字语言沟通
C. C．肢体语言沟通
D. D．A+B+C

8. [单选题]（）是一种危险的组合，都意识不到问题，不做决定或决定不及时，或由于缺乏质询而使决策不准确。

A. 过低权威与过低自信
B. 过低权威与过高自信
C. C．过高权威与过低自信
D. 过高权威与过高自信

9. [单选题]以下有关领导者的权威，表述有误的是：（）

A. 作为一名领导者，首先必须建立起自己适当的领导权威
B. 权威就是权力与威严的统一，是权势/权益与威严的象征
C. 优秀的领导者应通过自己的良好素质与魅力来创建其威信
D. 优秀的领导者应当具备进取心/领导愿望/诚实与正直/自信/智慧和工作有关的知识

10. [单选题]对待压力，领导者应：（）

A. A、对于过度的压力，应采用各种方法使班组成员放松；
B. B、保持适当的压力，以使班组工作能够高效进行；
C. C、以上都对；
D. D、以上都不对。

查看答案&解析 查看所有试题

本文链接：https://www.51bdks.net/show/qzg9vq.html