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下列不属于影响道路运输价格形成因素的是()。

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    经济政策(economic policy)、价格竞争、区域性(regional)、运输成本(transportation cost)、市场价格(market price)、货物运输(freight transportation)、供求关系(relation between supply and demand)、需求量(demand)、机动车驾驶员培训(vehicle drivers training)、经济形式(economic form)

  • [单选题]下列不属于影响道路运输价格形成因素的是()。

  • A. 运输成本
    B. 货币价值的变化
    C. 微观经济形式(economic form)
    D. 运输供求关系(relation between supply and demand)

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  • 学习资料:
  • [多选题]道路运输价格的特点包括()。
  • A. 道路运输价格是一种劳务价格
    B. 道路运输价格的区域性不太明显
    C. 道路运输价格只有销售价格一种形式
    D. 道路运输市场价格具有较强的综合反映性
    E. 运价种类繁多,具有比较复杂的比价关系

  • [多选题]车辆站务收费包括()。
  • A. 客运代理费
    B. 客车发班费
    C. 行包保管费
    D. 车辆停放费
    E. 行包运输代理费

  • [单选题]运输企业的运输产品价值量由运输成本和()构成。
  • A. 运输收入
    B. 盈利
    C. 运输价格
    D. 运输消耗

  • [单选题]道路运输市场价格是由()决定的。
  • A. 盈利和税金部分
    B. 运输成本和税金
    C. 旅客或货物重量和运距
    D. 运输成本和盈利

  • [单选题]运输需求价格是由一定数量的运输货物对于货主的()所决定的。
  • A. 均衡效用
    B. 边际效用
    C. 边缘效用
    D. 需求效用

  • [单选题]在旅客运输收费中,包用单位取消包车,当天取消包车按()核收包车取消损失费。
  • A. 3%
    B. 5%
    C. 10%
    D. 12%

  • [单选题]《机动车驾驶员培训(vehicle drivers training)管理规定》要求,每个学员理论培训时间每天不得超过()个学时。
  • A. 4
    B. 5
    C. 6
    D. 8

  • [多选题]下列关于从价理论的论述正确的是()。
  • A. 价值低的货物,需求价格弹性大
    B. 价值低的货物,需求量(demand)的上升比率要小于价格降低的比率
    C. 价值高的货物,需求价格弹性大
    D. 价值低的货物,采取较低的运价,会使企业收入提高
    E. 价值高的货物,采取较高的运价,会使企业收入提高

  • [多选题]机动车维修价格的构成要素包括()。
  • A. 工时费
    B. 调车费
    C. 材料费
    D. 延滞费
    E. 外加工费

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