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船舶在港内发生火灾,船长仍对船舶灭火负有主要责任。

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    复合材料(composite)、消防栓(fire hydrant)、轻金属(light metal)、危险物(danger)、布置图(layout chart)、救生设备(survival equipment)、消防水带(fire hose)、消防人员(fire fighter)、高膨胀率、低膨胀率(low thermal expansion)

  • [判断题]船舶在港内发生火灾,船长仍对船舶灭火负有主要责任。

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  • 学习资料:
  • [单选题]燃烧是一种以()特征的剧烈的氧化反应。
  • A. 发光、发热
    B. 猛烈大火
    C. 持续高温

  • [单选题]头盔主要保护消防人员(fire fighter)头部不受火焰烫伤,它()。
  • A. 一碰就碎
    B. 不能碰压
    C. 能受撞击

  • [单选题]消防隔热服采用纤维织物与薄膜复合材料制作而成()。
  • A. 镀铜
    B. 镀铝
    C. 镀金

  • [单选题]下列扑救危险物火灾做法正确的是()
  • A. 用沙土覆盖爆炸品
    B. 用水来扑救轻金属钾、钠、镁等固体火灾
    C. 扑救毒品火灾时,应尽可能站在上风

  • [单选题]消防水带(fire hose)的保养中,下面()说法是错误的。
  • A. 每三个月检查一次,摊开后按原折痕重卷
    B. 平时放置于消防栓箱内,随时可用
    C. 在塞冷地区应放尽余水,注意防冻

  • [单选题]对机舱火灾,一般使用()的泡沫灭火系统。
  • A. 低膨胀率(low thermal expansion)
    B. 中膨胀率
    C. 高膨胀率

  • [单选题]消防中,属于现场指挥应向驾驶台报告的信息是()
  • A. 消防总管的压力
    B. 船舶布置图
    C. 救生设备、危险货场信息

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