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所站原则上实行“一所多站”的组织管理模式,不内设职能部门,下辖

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    管理模式、高等级公路(high-grade highway)、经济发展(economic development)、高速公路(expressway)、收费站(toll station)、职能部门(functional department)、储值卡(pre-paid card)、国际标准集装箱

  • [单选题]所站原则上实行“一所多站”的组织管理模式,不内设职能部门(functional department),下辖()个以上收费站和一个养护站。

  • A. 1
    B. 2
    C. 3
    D. 4

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  • 学习资料:
  • [单选题]计重收费中125型轴组货车总轴限重()吨。
  • A. 28
    B. 32
    C. 35
    D. 40

  • [单选题]前二后六型车的核定载质量是()吨。
  • A. 25吨
    B. 24吨
    C. 32吨
    D. 28吨

  • [单选题]储值卡(pre-paid card)余额不足时,按()进行现金缴费。
  • A. 现金键
    B. 欠费键
    C. 补票键

  • [单选题]115型货车轴重认定标准为()吨。
  • A. 32吨
    B. 27吨
    C. 28吨
    D. 31吨

  • [多选题]下列()车辆可以申请成为ETC用户。
  • A. 客车
    B. 本省国际标准集装箱车
    C. 省外客车
    D. 省外货车

  • [单选题]()属于高等级公路.其建设情况反映着一个国家和地区的交通发达程度及至经济发展的整体水平.
  • A. 一级公路
    B. 二级公路
    C. 高速公路
    D. 县级公路

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