截流导体在磁场中所受到力的大小与（）成正比。

【名词&注释】

可能性(possibility)、功率因数(power factor)、继电器(relay)、调速器(governor)、旅客列车(passenger train)、执行器(actuator)、喷油器(injector)、测速传感器(velocity sensor)、康明斯(comings)、车辆配件

[多选题]截流导体在磁场中所受到力的大小与（）成正比。

A. 导体的电流大小
B. 导体的长度
C. 导体的有效长度
D. 磁通密度

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学习资料：

[单选题]MTU8V396TCl3型柴油机进排气门间隙是（）。

A. 0.30mm，0.35mm
B. 0.3mm，0.45mm
C. 0.36mm，0.69mm
D. 0.40mm，0.60mm

[多选题]列车运行中，旅客列车发生（）情况必须拍发电报。

A. 车辆发生故障，影响列车安全运行
B. 发生一般事故
C. 车辆设备发生故障
D. 在对方车站停留或在途中停留时车辆配件被盗，危及行车安全

[单选题]不属于电子调速器的基本组成的是（）。

A. 电磁测速传感器^{(velocity sensor)}
B. 调速控制器
C. 执行器
D. 电磁截流阀

[单选题]康明斯^(comings)发电车冷却风机手动位时，若出现冷却风机点动现象，这一故障最大可能性是（）。

A. 热保护继电器启动作
B. 85℃水温开关无法闭合
C. 65℃水温开关无法断开
D. KA8线圈无法自锁

[单选题]（）可能造成KTA-19G2型柴油机起动马达无法运转。

A. 调速控制箱内直流短路
B. 执行器线脱落
C. 电磁截流阀断电
D. 柴油中进空气

[单选题]在三种基本放大电路中，电流增益最小的放大电路是（）。

A. 共射放大电路
B. 共基放大电路
C. 共集放大电路
D. 不能确定

[单选题]关于感性负载并联合适电容的下述说法正确的是（）。

A. 可以提高负载本身的功率因数
B. 可以提高总的功率因数
C. 负载的工作状态发生了改变
D. 总阻抗变小

[多选题]下列情形，未构成较大以上事故的，为一般A类事故的有（）。

A. 客运列车耽误本定5小时
B. 客运列车中途摘车1辆
C. 客运列车脱轨1辆
D. 动车组中破1辆

[单选题]（）保养不属于康明斯^(comings)KTA-19G2柴油机C级保养内容。

A. 冷态气门间隙调整
B. 热态气门间隙调整
C. 喷油器^(injector)柱塞行程调整
D. 气门十字头调整

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