按IMO规定，专用木材甲板货船在计算稳性时，应计及（）的影响。

【名词&注释】

多用途船(multi-purpose ship)、万吨级(000 dwt)

[单选题]按IMO规定，专用木材甲板货船在计算稳性时，应计及（）的影响。

A. 木材甲板货因结冰增加的重量
B. 航行途中油水消耗和自由液面
C. 木材甲板货因吸水增加的重量
D. 以上都是

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学习资料：

[单选题]多用途船具有（）甲板结构。

A. 一层
B. 两层
C. 三层
D. 四层

[单选题]落吊杆时将吊杆降落在支架上，并使其受力后，首先应（）。

A. 整理索具固定
B. 插入保险销
C. 扣上铁箍
D. 检查制动铁舌

[单选题]万吨级货船适宜的吃水差为尾倾为半载时（）m。

A. 2.10～2.15
B. 0.19～1.19
C. 0.16～0.18
D. 0.13～0.15

[单选题]散装谷物船部分装载舱的选定，应有利于（）。

A. 改善船舶总纵强度
B. 便于调整船舶吃水差
C. 改善船舶稳性
D. 以上都是

[单选题]对于满载不满舱的散装谷物船舶，可通过下列（）方法调整总纵强度。

A. 同一货舱内纵向移货
B. 改变部分装载舱的位置
C. 加部分压载水
D. 以上均可

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