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根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定,下列关于船舶下半旗的

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    国际公约、管理办法、货物运输(freight transportation)、船舶所有人(shipowner)、船舶代理人(ship ' s agent)、收货人(consignee)、共同海损理算(general average adjustment)、安特卫普(antwerp)、外国籍船(foreign flagged vessels)、我国《海商法》

  • [单选题]根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定,下列关于船舶下半旗的提法中,()不正确。

  • A. 非经许可,不得将中国国旗下半旗
    B. 船舶下半旗应由港监或船舶代理人、船舶所有人通知
    C. 外国籍船(foreign flagged vessels)需将船旗国国旗下半旗时由船方自己决定
    D. A、B、C都正确

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  • 学习资料:
  • [单选题]为了保证船舶安全锚泊,船长应根据()等选择良好的安全锚位,并确定抛锚方式和出链长度。Ⅰ.水深、底质;Ⅱ.锚地周围的环境;Ⅲ.气象、潮汐、水流、风流情况;Ⅳ.锚链的强度。
  • A. Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
    B. Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
    C. Ⅰ~Ⅳ
    D. Ⅰ~Ⅲ

  • [单选题]根据IL0147号相关国际公约的规定,因病或伤离船的船员的遣返费用应包括()。
  • A. 施行期间的运输费
    B. 途中食宿费
    C. 至船员离船时的保养费
    D. ABC都是

  • [单选题]船舶制定防范海盗的应急措施是为了()。①及早发现可疑船舶,并用一切手段警告其已被发现;②利用一切有效手段制止海盗登船;③如果海盗已登船,使损失降至最低程度;④武装海盗的袭击时,能保证船员的安全。
  • A. ①~④
    B. ①~③
    C. ②~④
    D. ①②④

  • [单选题]在件杂货运输情况下签发若干份正本提单,若收货人要求承运人在目的港以外的中途港交货时,承运人应要求收货人提单提货().
  • A. 至少凭一份正本
    B. 凭全部正本
    C. 凭全部正本和副本
    D. 凭全部的副本

  • [单选题]当由于托运人的过失而造成承运人的损害时,对托运人诉讼期限的说法正确的是().
  • A. 《海牙规则》、《威斯比规则》、《汉堡规则》及我国《海商法》均有规定
    B. A中的规则和法律都没有规定
    C. 《海牙规则、威斯比规则》无规定,但《汉堡规则》和我国《海商法》有规定
    D. 在A中除《海牙规则》无规定外,其他均做了规定

  • [单选题]《1974年约克—安特卫普(antwerp)共同海损理算(general average adjustment)规则》与《1950年约克—安特卫普(antwerp)共同海损理算(general average adjustment)规则》相比,其区别是().
  • A. 烟熏、火烤造成的损失,应列入共同海损
    B. 不论船舶是否势将搁浅,只是为了共同安全而有意搁浅,其损失都列入共同海损
    C. A+B对
    D. A、B都不对

  • [单选题]根据《国内水路货物运输规则》,下列有关运输单证的说法正确的是()。①一份运单,填写一个托运人,收货人,起运港,到达港;②货物名称填写具体品名,名称过繁的,可以填写概括名称;③规定按重量和体积择大计费的货物,应当填写货物的重量和体积(长,宽,高)
  • A. ①-④
    B. ②-⑤
    C. ②-④
    D. ①-⑤

  • [单选题]根据《国内水路货物运输规则》,收货人提取货物时发现货物损坏,灭失的,交接双方应当编制().
  • A. 货运记录
    B. 载货记单
    C. 查询单
    D. 提货单

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