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()不属于车载ATC设备。

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    紧急制动(emergency braking)、继电器(relay)、接触器(contactor)、加强筋(stiffener)、电源插头(attaching plug)、运行时(run-time)

  • [单选题]()不属于车载ATC设备。

  • A. 速度传感器
    B. TWC发送天线
    C. 主控制器
    D. 车载对位天线

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  • 学习资料:
  • [单选题]模拟一号线正线运行时(run-time)列车最高速度为()
  • A. 77公里/小时
    B. 60公里/小时
    C. 80公里/小时
    D. 70公里/小时

  • [单选题]相比()而言,()没有灭弧系统。
  • A. 接触器、继电器
    B. 继电器、接触器
    C. 接触器、HSCB
    D. HSCB、接触器

  • [单选题]联挂牵引/零位/紧急牵引旋钮开关处于()时,车辆进入紧急牵引状态。
  • A. 牵引位
    B. 零位
    C. 紧急牵引
    D. 紧急制动

  • [多选题]对输入信号I2解释正确的是()。
  • A. 隔离开关的输入信号
    B. “亮”表示门隔离
    C. 关到位开关输入信号
    D. “灭”表示门隔离

  • [多选题]以下哪种操作是门驱动电机电路断路故障的排除方法()。
  • A. 将电机电源插头(attaching plug)插牢
    B. 将电机电源插头(attaching plug)内线序调整正确
    C. 检验电机电源插头(attaching plug)内接线可靠性
    D. 确定电机安装正确

  • [单选题]司机室隔间门采用()。
  • A. 塞拉式
    B. 铰链式
    C. 平移式
    D. 内藏式

  • [单选题]城轨车辆侧墙也承受和传递一定载荷,侧墙各个侧壁结构上均有()予以加强。
  • A. 立柱
    B. 扶手
    C. 弯梁
    D. 加强筋

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