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对一般船舶而言,稳心半径随吃水的增加而逐步地()。

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    有利于(beneficial to)、载重量(load carrying ability)、船舶排水量(ship displacement)、目的港(port of destination)、横坐标(abscissa)

  • [单选题]对一般船舶而言,稳心半径随吃水的增加而逐步地()。

  • A. 减小
    B. 增大
    C. 无关
    D. 不确定

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  • [单选题]已知某轮的六面吃水为:首左吃水4.50m,首右吃水4.52m,船中左吃水4.80m,船中右吃水4.88m,船尾左吃水5.15m,船尾右吃水5.19m;漂心在船舯后,则由此判断船舶浮态仅存在()。
  • A. 横倾
    B. 纵倾
    C. 横倾且纵倾
    D. 横倾、纵倾且纵向变形

  • [单选题]某船排水量Δ=20342t,TPC=25.4t/cm,从标准海水港口装货驶往ρ=1.007g/cm3的目的港,抵港时平均吃水为8.5m,途中油水消耗共304t,出发时该轮平均吃水()m。
  • A. 8.50
    B. 8.48
    C. 8.52
    D. 8.43

  • [单选题]某船从密度为ρ1=1.024g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.005g/cm3的水域,船舶排水量Δ=7234t,每厘米吃水吨数TPC=12.4t/cm,则船舶平均吃水改变量δd=()cm。
  • A. 20
    B. 11
    C. 13
    D. 9

  • [单选题]某船为8000吨远洋货船,8000吨是指()。
  • A. 总载重量
    B. 净载重量
    C. 总吨
    D. 满载排水量

  • [单选题]在船舶重心处装载部分货物,则()将不变。
  • A. A.KM
    B. B.KG
    C. C.Xf
    D. D.A和C

  • [单选题]等间距设置一道纵向水密隔壁的矩形液体舱,其自由液面对稳性的影响值降至()。
  • A. 1/4
    B. 1/9
    C. 1/16
    D. 3/4

  • [单选题]某船排水量为22025t,重心高度为7.84m,现卸载重量为673t的货物,其重心距基线高9.6m,则该轮初稳性高度改变()m。
  • A. -0.06
    B. 0.30
    C. -0.30
    D. 0.06

  • [单选题]船舶Δ=8559t,GM=1.07m,因油水使用左右不均而存在初始横倾角θ0=2.2°,则船舶重心横坐标(abscissa)为()m。
  • A. 0.02m
    B. 0.04m
    C. 0.06m
    D. 0.08m

  • [单选题]开航前加装油水时尽量装舱柜加满()。
  • A. 有利于增加自由液面对稳性的影响
    B. 有利于减小自由液面对稳性的影响
    C. 与自由液面对稳性的影响没有关系
    D. 对稳性的影响须根据具体情况确定

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