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CRH1动车组的转向架和轴头之间通过()连接,来使电流流至铁轨。

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    报警器(alarm)、冷凝器(condenser)、压缩空气(compressed air)、转向架(bogie)、系统故障(system fault)、变流器(converter)、绝缘子(insulator)、输入输出(input-output)、快速排气阀(quick exhaust air valve)、制冷量不足

  • [单选题]CRH1动车组的转向架和轴头之间通过()连接,来使电流流至铁轨。

  • A. 接地变压器
    B. 回流电刷
    C. 过分相装置
    D. 扫石器

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  • 学习资料:
  • [单选题]《铁路动车组运用维修规程》规定,当动车组制动系统故障,切除50%制动力时,限速()km/h运行。
  • A. 80
    B. 120
    C. 160
    D. 200

  • [单选题]CRH1A(时速250公里)型动车组一级修轮缘厚度应≥()mm。
  • A. 32
    B. 28
    C. 26
    D. 23

  • [单选题]CRH1A型动车组IDU的系统--烟雾报警器界面上,探测器状态指示信息显示区域显示绿色边框,表示()。
  • A. 探测到火灾
    B. 探测器出现故障
    C. 状态正常
    D. 状态不明

  • [单选题]CRH1A型动车组空调压缩机电流偏小,其可能原因是()。
  • A. 吸气压力开关转换故障
    B. 高压开关转换故障
    C. 制冷量不足
    D. 冷凝器脏污

  • [单选题]CRH1A型动车组受电弓绝缘子(insulator)高度约为()mm。
  • A. 250
    B. 300
    C. 320
    D. 350

  • [单选题]CRH1A型动车组总风压力低于600kpa时,全列车组实施()制动。
  • A. 紧急
    B. 停放
    C. 常用
    D. 保持

  • [单选题]以下不属于CRH1A型动车组空调系统工作模式的是()。
  • A. 待机模式
    B. 隧道模式
    C. 火灾模式
    D. 降低功率模式

  • [单选题]下列对CRH1型动车组的变流器驱动控制单元DCU/x的输入输出(input-output)描述错误的是()
  • A. 5个数字输入(1组),24110VDC额定
    B. 7个数字输出(2组),24110VDC额定
    C. 电流、电压和温度测量的12个模拟输入
    D. 2个速度传感器输入

  • [单选题]对于重联运行的CHR1A型动车组,当前车的压力开关得到信号后,后车的()能迅速派出升弓气囊内的压缩空气,使受电弓自动降下。
  • A. ADD试验阀
    B. 快速排气阀(quick exhaust air valve)
    C. 快速降弓阀
    D. 快速升弓阀

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