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根据《1990年劳氏标准救助合同》,合同中规定的附加费用的补偿(

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    国际公约、定期检验(periodic inspection)、海洋环境(marine environment)、民事责任(civil liability)、法律规定、引航员(pilot)、履行合同(perform a contract)、救生设备(survival equipment)、适用于(suitable for)、我国《海商法》

  • [单选题]根据《1990年劳氏标准救助合同》,合同中规定的附加费用的补偿()。

  • A. 仅适用于(suitable for)载货油船
    B. 适用于(suitable for)对海洋环境构成危害的任何船或货
    C. 仅适用于(suitable for)满载的油船
    D. 仅适用于(suitable for)半载的油船

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  • 学习资料:
  • [单选题]S0LAS公约规定货船救生设备(survival equipment)、灭火设备、导航设备的定期检验间隔不得超过()个月。
  • A. 12
    B. 24
    C. 36
    D. 60

  • [单选题]当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇,下列作法正确的时()。①横倾较小时放高舷艇;②横倾较大高舷艇无法松放时放低低舷艇;③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆;④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大,应先松止荡索后解定位索()。
  • A. ①~④
    B. ①②
    C. ①~③
    D. ①②④

  • [单选题]根据1990年美国油污法规定非液货船的油污赔偿额为()美元/总吨或()万美元,取大者。
  • A. 100/100
    B. 150/150
    C. 600/500
    D. 1200/1000

  • [单选题]我国《海商法》规定的海上救助的财产是。()
  • A. 船舶
    B. 有风险的运费
    C. 非永久和非有意地依附于岸线的任何财产
    D. 以上都是

  • [单选题]一般情况下,承运人向托运人签发B/L后,证明了().
  • A. 承运人与托运人之间存在运输合同
    B. 承运人接到了B/L上所载的货物
    C. 双方都决心履行合同(perform a contract)及B/L上的义务
    D. 以上都对

  • [单选题]根据《汉堡规则》规定,若承运人违反在舱内载运的明文协议而在舱面载运货物,且造成货物损坏时().
  • A. 承运人承担全部赔偿责任,且不能享受规则规定的责任限制的权利
    B. 承运人承担赔偿责任,但可享受规则规定的责任限制的权利
    C. 承担赔偿责任,但对是否可享受规则规定的责任限制的权利无规定
    D. 按货物价值的一定比例承担赔偿责任

  • [单选题]我国至今未参加《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》,但在处理船舶碰撞案件,确定相碰两船的民事责任时,采用的原则是().
  • A. 与该公约一致,按过失比例责任的原则
    B. 互有过失,各负50%的责任
    C. A和B都对
    D. A和B都不对

  • [单选题]由于引航员的过失,而导致船舶碰撞,若是强制引航,应由下列承担经济上的赔偿责任().
  • A. 引航员本人
    B. 引航员所在单位
    C. 被引领船的船东
    D. 碰撞双方的船东共同承担

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