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模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用焊接,而各个模块之

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    逆变器(inverter)、脉宽调制(pwm)、耐腐蚀性(corrosion resistance)、西门子(siemens)、继电器(relay)、加强筋(stiffener)、脉冲调制(pulse modulation)、行程开关(travel switch)

  • [判断题]模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用焊接,而各个模块之间的总成采用铆接或其它机械连接

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  • 学习资料:
  • [单选题]进行列车的检查前,要确认列车的()。
  • A. 升弓状态
    B. 停放股道
    C. 停车制动施加情况
    D. 车身有无倾斜

  • [单选题]铝合金车体在积水状态下()降低,因此在生产和维修时须注意采取排水措施。
  • A. 强度
    B. 刚度
    C. 弹性
    D. 耐腐蚀性

  • [单选题]扭杆弹簧用来衡量其()特性。
  • A. 扭转刚度
    B. 刚度
    C. 强度
    D. 挠度

  • [单选题]()逆变器由三个相模块组成。
  • A. 脉宽调制型
    B. 脉冲调制(pulse modulation)
    C. PAM
    D. PFM

  • [单选题]4号线西门子车辆,在逃生斜坡解锁时司机室照明(集成灯)能够自动()。
  • A. 点亮
    B. 灭
    C. 不明
    D. 以上不正确

  • [单选题]输出口O3故障输出短路(备用)必要前提是()。
  • A. 输出O3启动
    B. 输出O3启动,EDCU检测到发生短路情况
    C. 输出O3启动,EDCU没有检测到短路情况
    D. 检查与EDCU输出端O3连接的零件、EDCU的接线和输出

  • [单选题]城轨车辆侧墙也承受和传递一定载荷,侧墙各个侧壁结构上均有()予以加强。
  • A. 立柱
    B. 扶手
    C. 弯梁
    D. 加强筋(stiffener)

  • [单选题]车钩联好继电器得电的条件包括A车车钩联挂好/解钩行程开关(travel switch)的常开触点()。
  • A. 闭合
    B. 断开
    C. 不明
    D. 以上都不对

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