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两轴的轴心线相交成40°角,应当用()给予联接。

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    保护层(protective layer)、工作时间(working time)、最大值(maximum)、不一致(inconsistency)、万向联轴器(universal coupling)、安全联轴器(safety coupling)、齿轮联轴器(gear coupling)、直接关系(directly related)、车辆滚动轴承、滑块联轴器(crosshead coupling)

  • [单选题]两轴的轴心线相交成40°角,应当用()给予联接。

  • A. 齿轮联轴器(gear coupling)
    B. 十字滑块联轴器(crosshead coupling)
    C. 万向联轴器
    D. 安全联轴器

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  • 学习资料:
  • [单选题]列车技术检查记录簿是()
  • A. A、车统-24
    B. B、车统-14
    C. C、31A
    D. D、车统-36

  • [单选题]车辆轮径不一致,可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆()。
  • A. A、脱轨
    B. B、上下振动
    C. C、纵向冲动
    D. D、横和振动

  • [单选题]()是由于雨雪和大气等作用而引起的破坏,其损伤程度决定于保护层的防腐钝力和车辆的工作时间,与车辆的走行公里没有直接关系(directly related)
  • A. A、自然磨耗
    B. B、先期磨耗
    C. C、弯曲变形
    D. D、金属的腐蚀

  • [单选题]修竣车以车辆段或车辆工厂填发()作为修竣的依据。
  • A. 车统-19
    B. 车统-36
    C. 车统-23
    D. 车统-20

  • [单选题]车辆滚动轴承组装后,将内、外圈之一固定,另一个沿轴向的最大值移量叫轴承的()。
  • A. 径向游隙
    B. 轴向游隙
    C. 原始游隙
    D. 工作游隙

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