根据行李运输雅典公约规定，当行李有明显损坏时，旅客应按下述时

【名词&注释】

承租人(lessee)、定期检验(periodic inspection)、债权人(creditor)、代理人(agent)、船舶所有人(shipowner)、救生设备(survival equipment)、书面通知(written notice)、承运人责任限制(limited liability of carrier)、承运人的责任(liability of the carrier)、所有人责任

[单选题]根据行李运输雅典公约规定，当行李有明显损坏时，旅客应按下述时间向承运人或其代理人提交书面通知^{(written notice)}（）.

A. 对自带行李，应在旅客离船前或离船时
B. 对所有其他行李，应在行李交还前
C. 对所有其他行李，应在行李交还时
D. 以上都是

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学习资料：

[单选题]依据S0LAS公约的规定，有关船舶检验的提法正确的是（）。①客船、货船均应在证书有效期内进行期间检验；②客船的定期检验间隔为12个月③货船船体、机器的定期检验间隔为5年；④货船救生设备的定期检验间隔为2年。

A. ①~④
B. ①②④
C. ①③
D. ②~④

[单选题]在HagueRules规定的承运人责任限制^{(limited liability of carrier)}中，以下说法正确的是（）.

A. 当承运人对货物既有损害又有延迟交付时，承运人的责任^{(liability of the carrier)}限额是：货损的限额+货物延迟的限额
B. 在A中两者之和不超过货损的最高限额
C. 在A中仅以延迟交付的限额为限
D. 以上都不对

[单选题]根据公约定义，“自带行李”是指（）.

A. 由旅客在其客舱内的行李
B. 由旅客携带的行李
C. 由旅客保管和控制的行李
D. 以上都是

[单选题]如果仅考虑船舶所有人责任限制的条件下，而不考虑其他方面，《1957年船舶所有人责任限制公约》和海事索赔限制公约对债权人有利（）.

A. 海事索赔限制公约
B. 《1957年海船所有人责任限制公约》
C. A和B一样
D. A和B无法进行比较

[单选题]在定期租船合同中加入“净时间损失条款”，并规定货物装卸用船吊装，但在卸货时一船吊损坏，致使卸货时间由全部良好时的3天延长了2天，则承租人可以停付租金的时间为（）.

A. 5天
B. 3天
C. 2天
D. 6天

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