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在班车运行过程中,因为各种意外而导致原有运行线路不能保证班车

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    管理机构、工作制度(working system)、原始记录(original record)、两个方面(two sides)、各级政府(governments at all levels)、客运公司(passenger transport company)、主管机关(competent authorities)、国土面积、生产者和消费者(producers and consumers)、发表意见

  • [单选题]在班车运行过程中,因为各种意外而导致原有运行线路不能保证班车正常通行时,为满足乘客出行需要、保证车辆平稳运行而采取的一种调度方法是( )。

  • A. 调频法
    B. 调能法
    C. 调线法
    D. 调站法

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  • 学习资料:
  • [单选题]建立资源节约型和环境保护型的交通运输体系政策措施,充分体现了各种运输方式协作的( )原则。
  • A. 充分满足需求
    B. 总体效益最优
    C. 衔接便利顺畅
    D. 可持续发展

  • [单选题]在市场经济中,政府对运输服务实行征税,税收额由( )承担。
  • A. 消费者
    B. 中间商
    C. 生产者
    D. 消费者和生产者双方的运输需求弹性和运输供给弹性的大小而定

  • [多选题]从运输供给与运输需求两个方面的对比关系考察市场状况及其变动规律的方法属于均衡分析法。根据所考察的对象与前提,均衡分析可分为( )。
  • A. 区域均衡分析
    B. 局部均衡分析
    C. 一般均衡分析
    D. 特定均衡分析
    E. 总体均衡分析

  • [单选题]提高出车时间利用系数的唯一途径是( )。
  • A. 实行多班制或双班制工作制度
    B. 提高车辆的完好率
    C. 压缩出车时间中的停歇时间
    D. 增加工作车日数

  • [单选题]道路违法运输行政处罚的主体是( )。
  • A. 各级政府交通主管机关(competent authorities)
    B. 各级政府交通主管机关(competent authorities)下属的道路运输管理机构
    C. 各级政府交通主管机关(competent authorities)和其下属的道路运输管理机构
    D. 县级以上道路运输管理机构

  • [单选题]某汽车客运公司,2011年全年车辆营运总里程为20000万千米,同期发生行车责任事故23起,其中小事故8起,一般事故12起,大事故3起,造成人员死亡2人;行车责任事故造成的损失金额为60万元。为提高客运服务质量,公司开展了旅客满意度调查,共随车发放问卷1000份,收回875份,其中表示"满意"的问卷有523份,表示"一般"的问卷231份,表示"不满意"的问卷有68份,53份表示"不发表意见",对"不满意"的旅客意见该公司尚未处理,也没有纳入原始记录台账。
  • 该公司行车责任死亡频率为( )次/千万公里。

  • A. 1.111
    B. 1
    C. 0.1
    D. 0.087
    E. 0.01

  • [单选题]公路网密度是指单位国土面积或单位人口拥有各类( )的数量。
  • A. 干线公路
    B. 等级公路
    C. 公路与城市道路
    D. 国道、省道和县道

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