发动机产生爆燃的原因，以下说法正确的是（）

【名词&注释】

驱动力(driving force)、废气再循环(exhaust gas recirculation)、混合气(mixture)、雨刮器(wiper)、变速器传动比(transmission ratio)、主减速器传动比(final driver ratio)

[单选题]发动机产生爆燃的原因，以下说法正确的是（）

A. A、点火过早
B. B、混合气过稀
C. C、发动机过迟
D. D、都有可能

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]在相同条件下，（），汽车驱动力越大。

A. A、主减速器传动比^{(final driver ratio)}越大
B. B、主减速器传动比^{(final driver ratio)}越小
C. C、轮胎半径越大
D. D、变速器传动比^{(transmission ratio)}越小

[单选题]风窗雨刮器属于（）

A. A、主动安全系统
B. B、被动安全系统
C. C、舒适系统
D. D、防撞系统

[单选题]将废气再循环（EGR）阀上的真空软管取下，并用塞子将管口塞住，将真空表接到进气管上，将发动机缓慢加速到2500r／min，观察真空表读数，若真空表读数瞬间下降后回升到原有水平，并能稳定地保持在这一水平至少15s，则说明三效催化转化（）。

A. 没有堵塞
B. 堵塞
C. 转化效率降低

本文链接：https://www.51bdks.net/show/qqpyl7.html