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下列哪些情况下船舶应以安全航速行驶?()Ⅰ、将要靠码头的船舶Ⅱ

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    适用范围(scope of application)、障碍物(obstacle)、不间断(nonbreak)、正在进行(be doing)、大幅度转向、能见度不良(restricted visibility)、机动船(motor vessel)、操纵性试验(driving test)

  • [单选题]下列哪些情况下船舶应以安全航速行驶?()Ⅰ、将要靠码头的船舶Ⅱ、刚起锚欲驶往航道的船舶Ⅲ、从事使其驶离航向的能力严重受到限制的作业的船舶

  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅲ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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  • [单选题]了望条款的适用范围是:()
  • A. 夜间,一切船舶
    B. 能见度不良(restricted visibility)时的一切船舶
    C. 能见度良好时的任何船舶
    D. 任何能见度情况下的每一船舶

  • [单选题]关于保持正规的了望,下列说法中哪个正确:()
  • A. 只要能发现碰撞危险,就意味着保持的了望是正规的
    B. 保持正规的了望,就意味着在任何时候,每一船舶应采取适合当时环境和情况下一切有效的手段保持系统的观察
    C. 只要船舶使用视觉进行不间断的观察,即可认为保持着正规的了望,
    D. 保持正规的了望,就意味着在任何时候,每一船舶可使用任一手段进行不间断的观察

  • [单选题]下列有关保持正规的了望说法中哪个正确:()
  • A. 保持正规的了望,就意味着在任何时候,每一船舶应使用雷达进行不间断的观察
    B. 保持正规的了望,就意味着在任何时候,每一船舶应采取适合当时环境和情况下一切有效的手段保持系统的观察
    C. 保持正规的了望,就意味着在任何时候,每一船舶应使用视觉进行不间断的观察
    D. 保持正规的了望,就意味着在任何时候,每一船舶应使用听觉进行不间断的观察

  • [单选题]保证船舶海上安全航行的首要做法是:()
  • A. 保持正规了望
    B. 使用安全航速
    C. 判断碰撞危险
    D. 采取避让行动

  • [单选题]下列哪些船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段判断是否存在碰撞危险?()Ⅰ、进行操纵性试验(driving test)的船舶Ⅱ、正在进行测速的船舶Ⅲ、锚泊中的船舶
  • A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    B. Ⅰ、Ⅲ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ

  • [单选题]如需为避免碰撞或留有更多的时间估计局面,船舶应:()
  • A. 采取大幅度转向
    B. 使用安全航速
    C. 运用良好船艺
    D. 减速、停车或倒车把船停住

  • [单选题]一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇,在构成碰撞危险之前,不应妨碍的责任()产生,不应被妨碍的船舶()保向保速的义务。
  • A. 尚未;没有
    B. 已经;没有
    C. 尚未;应履行
    D. 已经;应履行

  • [单选题]下列有关穿越船说法正确的是:()
  • A. 任何穿越狭水道或航道的船舶在任何情况下都是一艘不应妨碍的船舶
    B. 任何穿越船在互见中与沿狭水道航行的限于吃水的船舶构成碰撞危险时,肯定是一艘让路船
    C. 穿越船在某些情况下也可能是一艘直航船
    D. 穿越狭水道或航道的船舶不应妨碍任何在狭水道或航道内航行的机动船(motor vessel)的通行

  • [单选题]当你驾驶的机动船(motor vessel)在驶近一可能被居间障碍物遮蔽他船的狭水道的弯头时听到他船的一长声声号,但尚未见到他船时,你船应采取的行动是:()
  • A. 鸣放一长声,接着鸣放一短声,大幅度向右转向避让来船
    B. 鸣放五短声,接着鸣放一短声,大幅度向右转向避让来船
    C. 鸣放一长声,继续靠狭水道的右侧行驶,并注意减速,谨慎驾驶
    D. 鸣放五短声,继续靠狭水道的右侧行驶,并注意减速,谨慎驾驶

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