在南半球，若两点间的恒向线航向为245°，则大圆始航向（）。

【名词&注释】

关系式、北半球(northern hemisphere)、南北向(ns-trending)、近东西向(nearly e w trending)、耗油量(oil consumption)、南半球(southern hemisphere)、高纬度(high latitude)、不一定(not always)

[单选题]在南半球^{(southern hemisphere)}，若两点间的恒向线航向为245°，则大圆始航向（）。

A. A．大于245°
B. B．等于245°
C. C．小于245°
D. D．不一定^{(not always)}

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[单选题]A船位于（43°N，175°W），用测向仪测得某求救信号船的真方位为270°，但用雷达无法测到该船，则该遇难船在（）。

A. A．船的正西，43°N的纬度线上
B. B．A船的正西，高于43°N的纬度上
C. C．A船的正西，低于43°N的纬度上
D. D．43°N纬度线上

[单选题]设A在北半球，B在南半球^{(southern hemisphere)}，从A到B的恒向线航向为150°，则B到A的大圆始航向为（）。

A. A．大于330°
B. B．小于330°
C. C．等于330°
D. D．以上均有可能

[单选题]在高纬海区航行，当航向接近东西向且航线跨越的经差较大时，采用何种航线较有利（）。

A. A．大圆航线
B. B．等纬圈航线
C. C．混合航线
D. D．A或C

[单选题]船舶采用混合航线时，首先应确定限制纬度，下列哪些是确定限制纬度时应考虑的因素（）。Ⅰ．季节；Ⅱ．气象；Ⅲ．海况；Ⅳ．本船条件；Ⅴ．船员。

A. A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B. B．Ⅰ～Ⅲ
C. C．Ⅰ～Ⅴ
D. D．Ⅱ～Ⅴ

[单选题]下列何种情况下，宜选用大圆航线（）。

A. A．航程较短或航向接近南北向时
B. B．高纬度^{(high latitude)}，航向接近东西向时
C. C．高纬度^{(high latitude)}，航向接近南北向时
D. D．A＋B

[单选题]船舶航行耗油量与航速和航程的关系式为（）。

A. A、A
B. B、B
C. C、C
D. D、D

[单选题]下列哪种航线属于气象航线（）。

A. A．气导公司的推荐航线
B. B．《航路指南》中的推荐航线
C. C．《世界大洋航路》中的推荐航线
D. D．以上都是

[单选题]某轮计划由23°10′.2N，106°26′.5W，航行到52°55′.0N，173°00′.0E，则该轮的大圆始航向为（）。

A. A．319°
B. B．041°
C. C．049°
D. D．311°

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