【名词&注释】
系统误差(systematic error)、驾驶员(driver)、平均值(average)、计程仪(log)、航海日志(log)、风压差系数
[单选题]某轮计划航向045°,驶真航向045°,连续定位法实测航迹向050°,则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为()。
A. A.+5°,040°
B. B.+5°,050°
C. C.-5°,040°
D. D.-5°,050°
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[单选题]推算船位的起始点()。
A. A.通常采用标准船位
B. B.可根据当时定位条件确定
C. C.必须是准确的观测船位
D. D.以上都对
[单选题]海图作业规则规定,重要的观测船位记入航海日志(log)时,应记录()。Ⅰ.时间;Ⅱ.物标名称;Ⅲ.有关读数和改正量;Ⅳ.船位差;Ⅴ.计程仪读数。
A. A.Ⅰ~Ⅴ
B. B.Ⅰ~Ⅲ
C. C.Ⅰ~Ⅳ
D. D.Ⅰ~Ⅲ,Ⅴ
[单选题]风压差系数K值应由()。
A. A.船长确定
B. B.经验估计
C. C.查表得出
D. D.测定风压差20~30次后,根据风压差公式反推出其平均值
[单选题]某轮真航向120°,船速15kn,流向正南,流速3kn。则该轮航迹向为()
A. A.129°
B. B.111°
C. C.119°
D. D.120°
[单选题]某轮罗航向045°,罗经差2°E,南风7级,风压差取7°,则某右舷物标最近时的罗方位是()。
A. A.142°
B. B.144°
C. C.128°
D. D.130°
[单选题]某船夜间航行,航向002°,海图上在航线左正横附近及左前方有标注灯塔的两个小岛,查灯标表得:左正横A岛的灯塔为:Fl(2)6s10M备注栏:W060°~150°(090°)。左前方B灯塔为:Fl(2)5s13M,则该船驾驶员用罗经()。
A. A.可先测B后测A灯塔定位
B. B.可测B灯塔,无法测A灯塔
C. C.可测A灯塔,无法测B灯塔
D. D.可按任意顺序观测A、B灯塔定位
[单选题]从两物标方位定位的系统误差公式σ=dεB/sinθ来分析()。
A. A.两条位置线的交角愈小愈好
B. B.σ与θ成正比
C. C.应尽量观测离船较近的物标
D. D.以上三个都不对
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