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汽车的传动系传动比越小,则()。

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    摩擦力(friction)、转动惯量(moment of inertia)、驱动轮(driving wheel)、离合器(clutch)、传动轴(transmission shaft)、同步器(synchronizer)、传动系传动比

  • [单选题]汽车的传动系传动比越小,则()。

  • A. A、传动系输出转矩越小
    B. B、车速越小
    C. C、档位越低
    D. D、发动机转速越低

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  • 学习资料:
  • [单选题]驱动桥把传动轴传来的动力()后传给驱动轮。
  • A. A、增速
    B. D、改变方向
    C. C、增大功率
    D. D、改变方向和降速

  • [单选题]下列哪种装置属于惯性式同步器(synchronizer)()
  • A. A、锁块式
    B. B、锁齿式
    C. C、锁销式
    D. D、楔块式

  • [单选题]对于断开式驱动桥,以下说法正确的是()
  • A. A、与独立悬架相配用
    B. B、桥壳总是分段的
    C. C、左右车轮运动状态互不影响
    D. D、半轴是一根整体轴

  • [多选题]离合器从动盘本体的外缘部分开有径向窄切槽,目的是()
  • A. 减小从动盘本体的转动惯量
    B. 增加摩擦力
    C. 增加耐磨力
    D. 加强散热

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