助牢固吸附在摩擦表面的滑油分子形成一层极薄油膜实现润滑的是（

【名词&注释】

润滑油(lubricating oil)、粗糙度(roughness)、活塞环(piston ring)、主要因素(main factors)、活塞式(piston)、柴油机气缸套(engine cylinder liner)、轴承合金(bearing alloy)、冷却水温(cooling water temperature)

[单选题]助牢固吸附在摩擦表面的滑油分子形成一层极薄油膜实现润滑的是（）。

A. A．液体动压润滑
B. B．液体静压润滑
C. C．边界润滑
D. D．半液体润滑

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]柴油机采用的“三滤”，是为了防止（）。

A. A．腐蚀磨损
B. B．粘着磨损
C. C．磨粒磨损
D. D．疲劳磨损

[单选题]筒状活塞式柴油机的气缸套，由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的（）磨损。

A. A．异常
B. B．腐蚀
C. C．粘着
D. D．磨粒

[单选题]影响磨合质量的主要因素之一是工艺因素，也就是活塞环与气缸套工作表面的（）要有利于磨合。

A. A．硬度
B. B．粗糙度
C. C．形貌
D. D．加工质量

[单选题]船舶柴油机气缸套^{(engine cylinder liner)}冷却水温^{(cooling water temperature)}度应使缸套工作表面的温度（）。

A. A．高于硫酸露点
B. B．低于硫酸露点
C. C．等于硫酸露点
D. D．任意

[单选题]船舶柴油机的曲轴采用钢质材料，轴瓦瓦衬选用轴承合金^{(bearing alloy)}，这种材料匹配，主要是为了减少（）。

A. A．磨粒磨损
B. 粘着磨损
C. C．腐蚀磨损
D. D．疲劳磨损

[单选题]润滑油的粘度随温度变化而改变的程度，可以通过该油的（）来判断。

A. A．粘度
B. B．粘度指数
C. C．闪点
D. D．A+B

本文链接：https://www.51bdks.net/show/qkj0nq.html