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气缸套外表面发生的浓差腐蚀是由()引起的。

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    化学成分(chemical constituents)、活塞环(piston ring)、排气阀(exhaust valve)、金属表面(metal surface)、表面膜(surface film)、活塞式(piston)、电化学不均匀性(electrochemical inhomogeneity)、气缸套穴蚀(cylinder liner cavitation)

  • [单选题]气缸套外表面发生的浓差腐蚀是由()引起的。

  • A. 酸浓差
    B. 氧浓差
    C. 温差
    D. 盐浓差

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  • 学习资料:
  • [单选题]()金属的不同部位与浓度或温度不同的介质接触构成的电池称浓差电池。
  • A. A.不同
    B. B.两种
    C. C.相同
    D. D.同一

  • [单选题]气缸套穴蚀(cylinder liner cavitation)一般在()柴油机上不会发生。
  • A. A.筒状活塞式(piston)
    B. B.十字头式
    C. C.中速
    D. D.高速

  • [单选题]燃油中灰分的成分影响高温腐蚀的速度,因为灰分中V2O5/NaO对其()有很大影响。
  • A. 温度
    B. 熔化温度
    C. 软化温度
    D. 腐蚀温度

  • [单选题]柴油机发生高温腐蚀的零件是()。Ⅰ.气缸套;Ⅱ.气缸盖;Ⅲ.活塞环;Ⅳ.排气阀;Ⅴ.进气阀。
  • A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
    B. Ⅱ+Ⅳ
    C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    D. Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

  • [单选题]电池作用使阳极发生()反应,阳极不断被腐蚀。
  • A. 还原
    B. 氧化
    C. 化学
    D. 分子

  • [单选题]下列不属于浓差电池的是()。
  • A. 盐浓差电池
    B. 温差电池
    C. 氧浓差电池
    D. 碱浓差电池

  • [单选题]引起零件金属表面电化学不均匀性(electrochemical inhomogeneity)的原因主要有金属表面的()的不均匀性。Ⅰ.化学成分;Ⅱ.组织;Ⅲ.介质;Ⅳ.表面膜;Ⅴ.结构。
  • A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
    C. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
    D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

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