【名词&注释】
示功图(indicator diagram)、减振器(shock absorber)、喷油器(injector)、超负荷(overload)、凸轮轴(camshaft)、喷油泵凸轮(fuel injection pump cam)、柴油机冷却水(diesel coolant)
[单选题]测得燃烧太晚的畸形示功图,有关燃烧太晚的原因中的不正确说法是()。
A. 喷油泵供油定时太晚
B. 启阀压力太低
C. 喷油泵凸轮(fuel injection pump cam)相对凸轮轴向倒车方向转一角度
D. 启阀压力太高
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[单选题]现代电子控制喷射柴油机与传统柴油机相比可以省去:()Ⅰ.凸轮轴及传动机构Ⅱ.传统的喷油泵及调解机构Ⅲ.换向机构Ⅳ.机旁操纵机构Ⅴ.传统的喷油器Ⅵ.减振器
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ
B. Ⅱ、Ⅴ
C. Ⅴ、Ⅵ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单选题]在电子式调速器中其设定转速值通常由下述部件给出()。
A. 调速弹簧予紧力
B. 控制空气压力值
C. 设定液压值
D. 电位计电压值
[单选题]可分析燃烧过程的示功图有()。I.p-V示功图II.p-V转角示功图III.梳形示功图IV.手拉示功图V.p-f展开示功图VI.弱弹簧示功图
A. I+II+IV
B. II+V+VI
C. I+III+V
D. II+IV+V
[单选题]表示柴油机作功能力的性能指标是()。
A. 平均指示压力
B. 指示功率
C. 平均有效压力
D. 有效功率
[单选题]由于()引起气缸盖发生疲劳裂纹。
A. 冷车起动或起动后立即加速
B. 冷却水腔积垢严重
C. 超负荷
D. 气缸盖螺栓预紧力过大
[单选题]通常必须对柴油机冷却水(diesel coolant)进行处理的原因是()。
A. C
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