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下列可能导致均衡运量减少的是()。

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    季节性(seasonal)、时效性(timeliness)、波动性(volatility)、货物运输(freight transportation)、自变量(independent variable)、空间性(spatiality)、需求量(demand)、价格下降(a dip in price)、非价格因素(non-price factor)、增加量(rate of increment)

  • [多选题]下列可能导致均衡运量减少的是()。

  • A. 供给不变,需求减少
    B. 需求不变,供给增加
    C. 供给不变,需求增加
    D. 需求不变,供给减少
    E. 需求增加,供给增加

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  • 学习资料:
  • [单选题]运输需求的波动性是指运输需求量(demand)在()上呈现出的不均衡状态。
  • A. 线路分布
    B. 时间分布
    C. 地区分布
    D. 运输方式分布

  • [多选题]影响运输需求价格弹性系数的因素,主要有()和货物运输需求的季节性以及市场状况等。
  • A. 运输需求替代性强弱
    B. 货物种类
    C. 旅客种类
    D. 运输需求的空间性
    E. 运输需求的时效性

  • [多选题]下列关于税收对运输供求的影响说法正确的有()。
  • A. 税收对需求曲线没有影响
    B. 税收对供给曲线没有影响
    C. 税收会影响供给曲线
    D. 税收会使运价提高
    E. 税收会使需求量(demand)减少

  • [单选题]运输需求价格弹性系数是采用()之比来计算的。
  • A. 运输需求量(demand)与运输价格水平
    B. 运输需求增加量(rate of increment)与运输价格增加量(rate of increment)
    C. 运输需求量(demand)变化率与运输价格变化率
    D. 运输需求量(demand)变化率与运输价格变化量最理想的指标

  • [单选题]运输手段的投入往往具有时间性、单批次的特征,从而使运输供给呈()变化。
  • A. 阶梯性
    B. 波动性
    C. 平行性
    D. 分散性

  • [多选题]运输需求的变动是由()引起的。
  • A. 曲线的移动
    B. 需求函数的参数变化
    C. 自变量引起的因变量的变化
    D. 价格因素的变动
    E. 非价格因素(non-price factor)的变动

  • [多选题]在需求、供给均增加的情况下,下列有关供需均衡描述正确的是()。
  • A. 均衡运量增加
    B. 均衡运量减少
    C. 均衡运输价格上升
    D. 均衡运输价格下降(a dip in price)
    E. 均衡运输价格变动不确定

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