磨合期拉缸引起的气缸套磨损失效是发生在（）。

【名词&注释】

热应力(thermal stress)、填料函(stuffing box)、磨合期(running-in period)、工作条件(working condition)、磨损失效(wear failure)、活塞杆填料、柴油机气缸套(engine cylinder liner)、不一定(not always)、超负荷运转(overloaded operation)、气缸套磨损

[单选题]磨合期拉缸引起的气缸套磨损失效是发生在（）。

A. A．运转初期
B. B．运转中期
C. C．运转后期
D. D．超负荷运转^{(overloaded operation)}

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]气缸盖工作条件较为恶劣，气缸盖底面承受着（）。

A. A．交变的机械应力
B. B．热应力
C. C．热负荷
D. D．交变的机械应力和热应力

[单选题]8ESD43／82型船用柴油机气缸套^{(engine cylinder liner)}最大内径增量为1．5毫米，则最大缸径为（）。

A. A．431.5毫米
B. B．821．5毫米
C. C．44．5毫米
D. D．83．5毫米

[单选题]主机运转时，活塞杆填料函下部的刮油环失效，可以观察到（）现象。

A. A．泄放管中有过多的润滑油漏出
B. B．上部有过多的污油
C. C．下部有过多的润滑油
D. D．泄放管中有过多的空气漏出

[单选题]桥规值可以用来显示（）。

A. A．主轴承下沉量
B. B．曲轴轴线状态
C. C．主轴承的轴承间隙
D. D．主轴颈磨损量

[单选题]更换管子时，若管子不能回转，则施焊的程序是（）。

A. A．仰焊、立焊、平焊
B. B．立焊、平焊、仰焊
C. C．平焊、仰焊、立焊
D. 不一定^{(not always)}

本文链接：https://www.51bdks.net/show/qg4o3q.html