缸套内表面的故障一般有（）。①裂纹；②高温腐蚀；③低温腐蚀；④磨

【名词&注释】

沉积物(sediment)、柴油机(diesel engine)、危险性(risk)、持续时间(duration)、有关规定(related regulations)、不允许(not allow)

[单选题]缸套内表面的故障一般有（）。①裂纹；②高温腐蚀；③低温腐蚀；④磨损；⑤穴蚀；⑥擦伤。

A. ①+②+③+④
B. ①+③+④+⑥
C. ①+③+⑤+⑥
D. ①+②+③+⑤

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]MAN B&W ME柴油机电子控制喷射系统油量控制是通过下列方式实现的：（）。

A. 控制伺服油泵排量
B. 控制供给升压泵的燃油量
C. 控制升压泵的行程
D. 控制伺服油泵转速

[单选题]在使用电子式示功装置时，上止点标记误差应保证满足（）。

A. 0.1～0.2°曲轴转角
B. 0.2～0.5°曲轴转角
C. 0.5～1°曲轴转角
D. 1～2°曲轴转角

[单选题]根据我国有关规定^{(related regulations)}，下述关于封缸运行中的错误是（）。

A. 缸数小于6或以下者允许封一个缸
B. 缸数大于6者允许封二个缸
C. 不允许^{(not allow)}连续发火的两个缸同时封缸
D. 封缸后应降速运转

[单选题]关于柴油机烟囱冒火，下述不正确的叙述是（）。

A. 烟囱冒火实质即柴油机缸内燃烧过程的延续
B. 油雾燃烧形成的烟囱冒火危险性最大
C. 由烟灰沉积物燃烧形成的烟囱冒火持续时间一般不超过三小时
D. 使用劣质燃油时其烟囱冒火现象更为多见

本文链接：https://www.51bdks.net/show/qeoklq.html