已知船舶排水量Δ＝25000t，θ=30°形状稳性力臂KN=5.25m，船舶重心

【名词&注释】

船舶排水量(ship displacement)、产生影响(have effect)

[单选题]已知船舶排水量Δ＝25000t，θ=30°形状稳性力臂KN=5.25m，船舶重心高度KG=8.20m，θ=30°时的自由液面力矩为2500t.m，则船舶的稳性力臂GZ为（）m。

A. 1.05
B. 1.10
C. 1.20
D. 1.35

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学习资料：

[单选题]船舶平均吃水等于（首吃水+尾吃水）/2成立的条件是（）。

A. 漂心与稳心重合
B. 浮心与重心重合
C. 稳心和重心重合
D. 漂心在船中

[单选题]舱容系数较大的船舶，装运密度（）的货物易达到满舱满载。

A. 大
B. 小
C. 中等
D. 无法确定

[单选题]船舶装卸部分货物后重心高度增大，则（）。

A. A．船舶初稳性减小
B. B．船舶初稳性增大
C. C．船舶初稳性不变
D. D．以上均有可能

[单选题]某船△=5604t，KG=5.50m，现在KP=13.30m处加载81t货物，则加载后船舶重心高度为（）。

A. 5.48m
B. 6.34m
C. 5.61m
D. 6.33m

[单选题]其它条件不变时，船舶干舷的大小对（）不产生影响。

A. 稳性消失角
B. 初稳性高度
C. 复原力臂
D. 甲板浸水角

[单选题]其它条件相同，船宽较小船舶的最大静稳性力臂（）。

A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上都有可能

[单选题]一般地，货舱装满时，货物实际重心求得的GM比按舱容中心求得的GM（）。

A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上均有可能

[单选题]在船舶的重心处装载部分货物，则（）将可能改变。

A. KB
B. KG
C. KMl
D. A和C

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