当拖船需要经常变换顶推或拖带船舶不同部位时，宜选用：（）

【名词&注释】

推进器(propeller)

[单选题]当拖船需要经常变换顶推或拖带船舶不同部位时，宜选用：（）

A. CPP型拖船
B. FPP型拖船
C. ZP型拖船
D. FPP加导流管型拖船

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学习资料：

[单选题]船舶在锚泊期间，采取保持锚和锚链处于良好的抓着状态的一种措施，称为（）。

A. A．活锚
B. B．守锚
C. C．走锚
D. D．锚的系留力

[单选题]船舶采用连续进车掉头时，当掉头接近完成时，应（）。

A. A．及早回舵，必要时可操反舵提艉
B. B．及早停车，必要时倒车
C. C．及早回舵，并停车
D. D．及早停车，并操反舵

[单选题]船舶的推进器效率是指：（）

A. 机器功率与收到功率之比
B. 收到功率与机器功率之比
C. 有效功率与收到功率之比
D. 收到功率有效功率与之比

[单选题]试验表明，会产生船吸作用的两船间距约为：（）

A. 两船船宽之和的1倍
B. 两船船长之和的1倍
C. 两船船宽之和的2倍
D. 两船船长之和的2倍

[单选题]一字锚锚泊法适合于在（）的水域。

A. 通航密集的外海水道，且又无碍航行
B. 通航密集的外海水道，且又有碍航行
C. 通航密集的内陆水道，且又有碍航行
D. 通航密集的内陆水道，且又无碍航行

[单选题]根据经验，为避免或减少船舶因流影响而回转所产生的双链绞缠，最好选择船舶在受台风影响，风力达到（）以上时改抛一点锚。

A. 4级
B. 6级
C. 8级
D. 10级

[单选题]在规则波中，船舶横摇强度主要决定于：（）

A. 船宽B
B. GM的大小
C. 自由横摇周期与波浪周期之比
D. B+C

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