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解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则()。

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    蓄电池(battery)、制动器(brake)、调节器(regulator)、轴承座(bearing chock)、直线度误差(straightness error)

  • [单选题]解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则()。

  • A. A、减少两轴承间的调整垫片
    B. B、减少轴承座与主传动器壳之间的调整垫片
    C. C、增加两轴承间的调整垫片
    D. D、增加轴承座与主传动器壳之间的调整垫片

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  • 学习资料:
  • [单选题]按国标在任意方向上进行直线度误差(straightness error)检测的基本方法有()种。
  • A. 3
    B. 4
    C. 5
    D. 6

  • [单选题]解放CAl091型汽车发电机空转时,在转速不大于1150r/min的条件下,电匝为()V。
  • A. 11
    B. 12
    C. 13
    D. 14

  • [单选题]双向平衡式制动器比简单非平衡式和单向平衡式制动器的制动效果()。
  • A. 差
    B. 好
    C. 好得多
    D. 相等

  • [单选题]充电系不充电,在判断故障在发电机还是在调节器时,可拆下调节器上“点火”和“磁场”两个接柱的导线,并将该两线头连接在一起,再接通点火开关,起动发动机,若此时充电系充电了,表明故障在()。
  • A. 发电机
    B. 调节器
    C. 蓄电池到发电机的接线有断路

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