根据《海牙规则》的规定，当由于托运人所提供的标志、包件数、数

【名词&注释】

驾驶员(driver)、承运人(carrier)、正确性(correctness)、托运人(shipper)、监督程序(supervisory procedure)、驾驶台(driving platform)、交管部门、船舶进出港、进出港口、心中有数(all about balance sheets)

[单选题]根据《海牙规则》的规定，当由于托运人所提供的标志、包件数、数量和重量的正确性有问题而给承运人造成的一切灭失、损害和费用，承运人（）.

A. 享有对上述损害、灭失和费用的受偿权
B. 享有对提单中定义“货方”追偿上述损害、灭失和费用的权利
C. 不享有对上述损害、灭失和费用的任何追偿权
D. 不享有对提单中所定义“货方”领导追偿上述损害、灭失和费用的权利

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学习资料：

[单选题]船舶进出港口时，以下有关船长的职责，说法有误的是（）。

A. 始终身在驾驶台监督驾驶员操纵船舶
B. 加强与港口、交管部门的联系，协调与他船的避让行动
C. 了解在进出港航行中将要通过的重要、险要航段，做到心中有数^{(all about balance sheets)}
D. 使用安全航速在港内航行

[单选题]按照IM0港口国监督程序的要求，当PSC官员根据存在的缺陷确认一船为低标准船舶时，港口国应（）。

A. 立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施
B. 确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施
C. 确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施
D. ABC都是

[单选题]《海牙规则》为承运人规定了最低限度的义务和最大限度的权利，它们是承运人（）.

A. 与托运人在合同中为承运人规定的
B. 在签发的提单上所表现出来的
C. 在运输合同和在提单上所表现出现的
D. 以上说法都对

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