某汽车货运公司上半年（1至6月共181天）拥有5吨载货汽车150辆及5

【名词&注释】

技术经济(technical economy)、主要因素(main factors)、货物周转量(freight turnover)、经济评价方法(economic evaluation method)、换算周转量(conversion turnover volume)、货运公司(freight transport company)、旅客周转量(passenger volume)、生活服务(living service)、操作技术水平(operation level)、天气情况(weather situation)

[单选题]某汽车货运公司上半年（1至6月共181天）拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆，营运车日为22650车日，工作车日为18120车日，总行程为6958080千米，其中载重行程4174848千米，汽车完成货物周转量为17847475吨千米，另完成搭乘押运人员旅客周转量^{(passenger volume)}19830530人千米，挂车完成货物周转量13220352吨千米。受金融危机影响，企业车辆生产效率低于去年。

A. D

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[单选题]汽车运输企业拥有的修理、救急、教练等为本企业服务的车辆属于()。

A. 营运车辆
B. 非营运车辆
C. 完好车辆
D. 工作车辆

[单选题]在车辆完好率一定的情况下，影响车辆工作率的主要因素是()。

A. 车辆技术状况
B. 车辆每日出车时间
C. 车辆停驶车日
D. 车辆非完好车日

[单选题]某运输公司的某类车辆，经测算其寿命周期费用为430万元，系统效率为590万吨千米/车年，则该类车辆的费用效率为（）。

A. 0.73
B. 0.98
C. 1.2
D. 1.37

[单选题]某运输公司2009年2月份，全部营运车辆的额定吨位均为6吨，总行程为19600千米，载重行程为16000千米，完成周转量为89000吨千米，则该公司2009年2月的车辆吨位利用率为（）。

A. 100%
B. 96.1%
C. 75.7%
D. 92.7%

[单选题]某汽车运输公司2005年5月份的车千米产量为4.14吨千米/车千米，车辆平均吨位为6.5吨，行程利用率为65%，在没有拖挂运输的情况下，5月份的吨位利用率为（）。

A. 90%
B. 95%
C. 98%
D. 100%

[多选题]汽车在实际运行过程中，限制技术速度的因素有（）。

A. 车流密度
B. 拖挂情况
C. 道路条件
D. 载货种类
E. 驾驶员操作技术水平^{(operation level)}

[多选题]制定车辆技术经济定额的基本方法有（）。

A. 实际测定法
B. 分析预测法
C. 统计分析法
D. 技术计算法
E. 递归测算法

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