【名词&注释】
螺旋桨(propeller)、基本原则(basic principle)、金属腐蚀(metal corrosion)、组合式(combined)、电化学腐蚀(electrochemical corrosion)、合金钢(alloy steel)、排气阀(exhaust valve)、冷却水温(cooling water temperature)、气缸套穴蚀(cylinder liner cavitation)
[单选题]防止轴瓦穴蚀除采用耐蚀材料外,还应注意()。
A. A.冷却
B. B.油槽和油孔位置
C. C.润滑方式
D. D.配合间隙
查看答案&解析
查看所有试题
学习资料:
[单选题]柴油机低负荷运转时()较为严重。
A. A.气缸套穴蚀(cylinder liner cavitation)
B. B.流动穴蚀
C. C.波动穴蚀
D. D.螺旋桨穴蚀
[单选题]依金属腐蚀()的特征分为全面腐蚀和局部腐蚀。
A. 分布
B. 损坏
C. 损坏形式
D. 表面
[单选题]下列()措施不能有效防止柴油机高温腐蚀。
A. 排气阀(exhaust valve)采用高镍钼合金钢
B. 采用组合式活塞
C. 采用摇臂式机械动作的启阀机构
D. 防止排烟温度过高
[单选题]防止电化学腐蚀的基本原则是()。
A. 破坏产生电化学腐蚀的条件之一
B. 选用耐蚀材料
C. 提高电位
D. 降低电位
[单选题]气缸冷却水温(cooling water temperature)不宜过高或过低,一般将水温维持在()为好。
A. 40~50℃
B. 50~60℃
C. 70~80℃
D. 80~90℃
[单选题]中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀,除缸套高频振动外,还有()。
A. 活塞与气缸体间的配合间隙
B. 缸套刚度
C. 冷却水腔结构
D. 冷却水温(cooling water temperature)与压力
本文链接:https://www.51bdks.net/show/q7qn6o.html