某汽车运输公司2011年（按365天计）拥有营运车200辆，车辆工作率

【名词&注释】

统计资料(statistical data)、使用价值(use value)、经济评价(economic evaluation)、技术经济(technical economy)、分散性(dispersion)、使用性能(service performance)、完好率(intact rate)、利用系数(productivity)、购置费用(purchase cost)、货运公司(freight transport company)

[单选题]某汽车运输公司2011年（按365天计）拥有营运车200辆，车辆工作率为80%，单车日均出车时间5小时，平均车日行程200千米，全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析，该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。

A. A

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[多选题]费用换算法是对车辆购置进行经济评价的方法，它包括（）。

A. 年金现值法
B. 现值法
C. 年费法
D. 投资回收法
E. 费用效率法

[单选题]在其他条件不变的情况下，提高车辆出车时间利用系数^{(productivity)}可有效提高（）。

A. 车辆营运速度
B. 车辆技术速度
C. 车辆工作率
D. 车辆完好率^{(intact rate)}

[单选题]购置新车，有三种方案可供选择：第一种车寿命周期费用为98万元，系统效率为77万吨千米/车年；第二种车寿命周期费用为67万元，系统效率为56万吨千米/车年；第三种车寿命周期费用为78万元，系统效率为59万吨千米/车年，选择（）方案比较好。

A. 第一种
B. 第三种
C. 第二种
D. 都不好

[单选题]实载率也称总行程载重量利用率，该指标综合反映了车辆的行程利用程度和（）的利用程度。

A. 载重能力
B. 运行能力
C. 速度
D. 时间

[单选题]运输业的生产特性表现为运输改变了商品的（）。

A. 使用性能
B. 使用价值
C. 使用价值状态
D. 所有权

[多选题]制定车辆技术经济定额时，应遵循的原则有（）。

A. 车辆技术经济定额的稳定性
B. 车辆技术经济定额的合理性
C. 车辆技术经济定额的执行性
D. 车辆技术经济定额的分散性
E. 以上都对

[单选题]某货运公司^{(freight transport company)}2010年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率^{(intact rate)}为98%，车辆工作率为60%，平均车行日程为200千米，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000千米，完成周转量为144000吨千米。根据以上资料，回答下列问题。

A. E

[单选题]现有A型车的车辆购置方案，A车的购置费用^{(purchase cost)}为212000元，每年使用费为38500元，使用年限均为10年，年利率为10%，预计年收益42000元。

A. B

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