通常，有关国际公约和各国海商法所调整的海难救助为（）。

【名词&注释】

第三人(the third party)、国际公约、留置权(lien)、不可抗力(force majeure)、财产损失(property loss)、意外事故(contingency)、疏忽大意(be neglectful and careless)、我国《海商法》

[单选题]通常，有关国际公约和各国海商法所调整的海难救助为（）。

A. 纯救助和合同救助
B. 雇佣救助和合同救助
C. 纯救助和雇佣救助
D. 有义务救助

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学习资料：

[单选题]常见的无过失碰撞包括（）。

A. 不可抗力造成的船舶碰撞
B. 意外事故^{(contingency)}造成的船舶碰撞
C. 疏忽大意^{(be neglectful and careless)}造成的碰撞
D. A和B

[单选题]在运用确定驾驶船舶过失的一般原则确定碰撞两船的过失时，通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段，由于其过失造成（）的一方应对碰撞负主要责任。

A. 碰撞危险
B. 紧迫局面
C. 紧迫危险
D. 最后碰撞

[单选题]以下关于船舶碰撞，表述有误的是（）。

A. 缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准
B. 确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失
C. 确定船舶碰撞过失的特殊原则，就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会
D. 通常，因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任

[多选题]以下关于船舶拖航的表述，符合我国《海商法》规定的有（）。

A. 海上拖航合同应当书面订立
B. 在港区内对船舶提供的拖轮服务不适用《海商法》
C. 承拖方在起拖前和起拖当时，应当谨慎处理，使拖轮处于适航、适拖状态
D. 被拖方未按照约定支付拖航费和其他合理费用的，承拖方对被拖物有留置权
E. 由于承拖方或者被拖方的过失，造成第三人财产损失的，承拖方和被拖方按照过失程度比例对第三人负赔偿责任

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