【名词&注释】
热应力(thermal stress)、排气阀(exhaust valve)、正确性(correctness)、阻尼减振器(damping shock absorber)、轮机长(chief engineer)、喷油器弹簧、喷油泵柱塞(injection pump plunger)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、优缺点比较、热力过程(thermodynamic process)
[单选题]船舶发电柴油机一般是()
A. A.中速机B.低速机C.二冲程低速机D.B或C
查看答案&解析
查看所有试题
学习资料:
[单选题]大中型柴油机的扭转振动阻尼减振器安装在()。
A. 机体上
B. 机座上
C. 曲轴上
D. 凸轮轴上
[单选题]柴油机运转中发现某缸有严重拉缸征兆后,你认为下列四种措施中唯一正确的是()。
A. 加强缸套的冷却,以防温度继续上升
B. 立即停车,以防拉缸发展为咬死
C. 迅速慢车,单缸停油并报告驾驶台
D. 报告轮机长,等轮机长到现场处理
[单选题]下列的六缸四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)的四种发火次序中,在考虑曲轴的动力平衡和扭振时,最合理的是()。
A. 1—3—5—6—4—2
B. 1—4—5—6—3—2
C. 1—4—2—6—3—5
D. 1—2—3—6—4—5
[单选题]气缸盖底面在工作中同时承受气体压力所产生的机械应力与高温所产生的热应力作用,疲劳裂纹首先在冷却水表面开始出现,原因是()
A. A.冷却面受冷却水腐蚀后易成为裂纹的起裂处B.冷却面受冷却水穴蚀后易成为裂纹的起裂处C.两种应力均为压应力且在冷却面上的叠加D.两种应力均为拉应力且在冷却面上的叠加
[单选题]气阀间隙的论述中,不正确性的是()
A. 若进、排气阀间隙有大小,大的应是排气阀
B. 气阀间隙调整不当中,间隙过小的危害更严重
C. 气阀间隙过大会导致气阀关闭不严
D. 气阀间隙过大会使气阀开度变小
[单选题]在燃油喷射过程中,喷油器启阀压力与闭阀压力的大小关系是()。
A. 两者相等
B. 启阀压力高于闭阀压力
C. 闭阀压力高于启阀压力
D. 高速运转时是C,低速运转时是B
[单选题]运行中若发现高压油管脉动微弱,排温及爆压均下降的突发情况,可能的原因是该缸的()
A. 喷油器喷孔堵塞
B. 喷油器弹簧断裂
C. 喷油泵出油阀弹簧断
D. 喷油泵柱塞(injection pump plunger)咬死
[单选题]按两种涡轮增压优缺点比较,脉冲涡轮增压主要适用于()
A. 低增压
B. 中、低增压
C. 中、高增压
D. 超高增压
[单选题]直接换向柴油机换向后,每个气缸内工作循环的热力过程(thermodynamic process)(),柴油机本身带动的各种泵部的输送方向()
A. 不变/改变
B. 不变/不变
C. 改变/不变
D. 改变/改变
本文链接:https://www.51bdks.net/show/q7dovq.html