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控制器到位时应使阻力发生一种变化,作为反馈信息传达给操纵者。

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    重大危险源(major hazard)、伤害事故(injury accident)、安全监管体系、重大事故(major accident)、异常情况(abnormal condition)、管理部门、超负荷限制器、操纵者(riggers)

  • [判断题]控制器到位时应使阻力发生一种变化,作为反馈信息传达给操纵者(riggers)。这种变化可以是操纵到位时阻力突然变小或阻力突然变大两种情况。

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  • [单选题]人的感觉印象最多的来自()。
  • A. 耳朵
    B. 眼睛
    C. 嗅觉
    D. 其他感官

  • [单选题]吊具在导槽内升降,应有指挥手监护,导槽有变形或其它异常情况,不得使用快速挡,速度应控制在()档以内,防止吊具或集装箱卡槽。
  • A. A、一
    B. B、二
    C. C、三
    D. D、四

  • [单选题]大风天气作业,司机移动大车时必须使用低速档,跑到贝位后进行();
  • A. A、放防爬楔
    B. B、放置插板
    C. C、手动夹轨
    D. D、拍紧停

  • [单选题]桥吊司机因预警大风撤离机械前,应检查()是否到位。
  • A. A、地锚
    B. B、八爪、拉杆
    C. C、防爬楔
    D. D、以上都是

  • [单选题]建立港口重大危险源安全监管体系,除了加强重大危险源的日常监管,还应建立港口重大危险源灾害事故的应急救援系统,以提高港口管理部门的重大事故()能力。
  • A. A、防范
    B. B、临机处理
    C. C、应急救援
    D. D、应变

  • [单选题]高处坠落是指由于危险()势能差引起的伤害事故。
  • A. A、重力
    B. B、重量
    C. C、质量
    D. D、人体

  • [单选题]轨道吊当超负荷限制器动作时,这时货物不能()。
  • A. A、上升
    B. B、下降
    C. C、上升和下降
    D. D、旋转

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