根据1910救助公约，救助报酬请求权的诉讼时效为（）。

【名词&注释】

优先权(priority)、国际公约、诉讼时效(limitation of action)、承运人(carrier)、船舶留置权(possessory lien)、海商法(maritime law)、请求权(right of claim)、货物运输(freight transportation)、船舶所有人(shipowner)、不清洁提单(unclean bill of lading)

[单选题]根据1910救助公约，救助报酬请求权^{(right of claim)}的诉讼时效为（）。

A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 5年

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学习资料：

[单选题]根据1989年国际救助公约，如果救助人因其救助作业防止或减轻了环境损害，在法院或仲裁机构认为公平、合理的情况下，船舶所有人^(shipowner)应向救助人支付的特别补偿可达救助人所花费用的（）。

A. 30%
B. 100%
C. 130%
D. 200%

[单选题]根据有关国际公约和各国海商法，救助人为获得救助报酬，对被救船舶享有（）。

A. 船舶优先权
B. 船舶留置权
C. 船舶羁押权
D. A和B

[单选题]以下关于船舶碰撞，表述有误的是（）。

A. 缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准
B. 确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失
C. 确定船舶碰撞过失的特殊原则，就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会
D. 通常，因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任

[单选题]在多式联运下，（）。Ⅰ．所有运输事宜均由多式联运经营人负责办理；Ⅱ．由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输；Ⅲ．多式联运经营人对全程运输负责；Ⅳ．每一运输区段的承运人对本区段的货物运输^{(freight transportation)}负责。

A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ

[单选题]承运人签发的对于货物表面未作批注的提单是（）。

A. 指示提单
B. 收货待运提单
C. 清洁提单
D. 不清洁提单^{(unclean bill of lading)}

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