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踩制动踏板费力,停车所需的制动踏板压力过大,可能的原因有()

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    制动器(brake)、传动轴(transmission shaft)、变速器(transmission)、同步器(synchronizer)、基本形式(basic form)、弯管机(pipe bender)、制动液、急转弯(sharp turn)、不正常、传动系传动比

  • [多选题]踩制动踏板费力,停车所需的制动踏板压力过大,可能的原因有()。

  • A. 摩擦块磨损,小于最小厚度;
    B. 主缸或助力制动器工作不正常;
    C. 蹄片上有黄油、机油或制动液;
    D. 卡钳活塞卡住。

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  • 学习资料:
  • [单选题]维修损坏的制动管路时,以下方法哪种正确()
  • A. 用一段管路和压紧接头更换损坏的部分;
    B. 用弯管机将新管弯成正确形状,再用新管更换整根损坏的管;
    C. 将管损坏的部分切下,再在管道的两端安装上接头,然后在安装上适当尺寸的软管;
    D. 将损坏的部分切下,再在管道的两端安装上接头,然后再安装上适合尺寸的制动软管。

  • [单选题]制动时车轮振动严重,下列哪一项最不可能造成这个故障()
  • A. 轮胎;
    B. 车轮轴承调整;
    C. 制动主缸;
    D. 悬架。

  • [多选题]驻车制动器的基本形式有()。
  • A. 后鼓式驻车制动器;
    B. 后盘式驻车制动器;
    C. 变速器/传动轴驻车制动器;
    D. 变速器锁止装置。

  • [多选题]制动踏板的行程过大,踏板踩到底时,距底板不足25~50mm,可能由()等原因引起。
  • A. 急转弯(sharp turn)或路面粗糙情况下,活塞被冲击回卡钳孔中;
    B. 液压系统中有空气;
    C. 助力制动器推杆调整不对;
    D. 制动盘摆差过大。

  • [单选题]目前手动变速器较多采用()同步器。
  • A. A、常压式
    B. B、惯性式
    C. C、自增力式
    D. 其他形式

  • [单选题]汽车的传动系传动比越小,则()。
  • A. A、传动系输出转矩越小
    B. B、车速越小
    C. C、档位越低
    D. D、发动机转速越低

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