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尾轴承间隙是在距()轴承尾端100毫米处的垂直方向测量。

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    螺旋桨(propeller)、动平衡(dynamic balance)、增压器(turbocharger)、国内外、不平衡惯性力(unbalance inertia force)、中心线(center line)、静平衡(static balance)、效率高(high efficiency)

  • [单选题]尾轴承间隙是在距()轴承尾端100毫米处的垂直方向测量。

  • A. A.尾
    B. B.尾后
    C. C.尾前
    D. D.前

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  • 学习资料:
  • [单选题]增压器压气机叶片损伤是由于()所致。
  • A. A.轴承严重磨损
    B. B.气流冲击
    C. C.材质不佳
    D. D.转于不平衡

  • [单选题]反映回转件回转时不平衡惯性力的大小和方向的指标是()。
  • A. A.平衡精度
    B. B.平衡程度
    C. C.不平衡度
    D. D.偏心距

  • [单选题]新造或经修理的增压器转子应进行()试验。
  • A. A.静平衡(static balance)
    B. 动平衡
    C. C.运转
    D. D.磨合

  • [单选题]增压器转子的平衡精度又称为()。
  • A. A.偏心距
    B. B.偏中值
    C. C.偏差值
    D. D.重径积

  • [单选题]平衡精度是反映回转件()的指标。
  • A. A.平衡前的不平衡程度
    B. B.平衡后的不平衡程度
    C. C.平衡前的重径积大小
    D. D.平衡后的重径积大小

  • [单选题]增压器转子在()情况不必进行平衡试验。
  • A. A.转子部件损伤后
    B. B.更换部分涡轮叶片
    C. C.压器机叶轮修理后
    D. D.更换全部轴承

  • [单选题]轴系中心线(center line)偏差度是描述()内轴系中心线(center line)的状态。
  • A. A.垂直平面
    B. B.水平平面
    C. C.A或B
    D. D.A+B

  • [单选题]螺旋桨与尾轴的油压套合无键连接方式是目前国内外最先进的安装工艺,具有()等优点。
  • A. A.可靠连接、拆装方便
    B. B.工艺简单、操作方便
    C. C.工时少、效率高(high efficiency)
    D. D.工作可靠、费用低

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