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一万总吨及以上的船舶,操舵装置的替代动力源应具有至少连续运转

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    海洋环境(marine environment)、电磁阀(electromagnetic valve)、分离器、救生艇(boat)、动力源(power source)、交通部(ministry of communications)、海事局(marine administration)、船级社(classification society)、在国外(in overseas)、书面报告(written report)

  • [单选题]一万总吨及以上的船舶,操舵装置的替代动力源应具有至少连续运转()分钟的能力,在任何其他船上至少()分钟。

  • A. A.15/10
    B. B.15/5
    C. C.30/10
    D. D.30/5

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  • 学习资料:
  • [单选题]下列有关船舶压载说法中正确的是()。Ⅰ、油船压载水对海洋环境的影响极大Ⅱ、货船压载水对海洋环境几乎无影响Ⅲ、所有船舶压载水对海洋环境有影响Ⅳ、所有船舶压载水对海洋环境无影响
  • A. A.仅Ⅰ对
    B. B.Ⅰ+Ⅱ
    C. C.Ⅰ+Ⅲ
    D. D.Ⅱ+Ⅳ

  • [单选题]船舶油水分离器运行中误报警的最大可能是()。
  • A. A.分油太快
    B. B.检测装置反冲不良
    C. C.排油电磁阀失灵
    D. D.加热温度太低

  • [单选题]溢油应急计划中规定,在国外(in overseas)发生溢油事故,回到国内后,应向()书面报告(written report)
  • A. A.船籍港海事局(marine administration)
    B. B.到达港海事局(marine administration)
    C. C.交通部海事局(marine administration)
    D. D.船级社(classification society)

  • [单选题]按“船上油污应急计划”应变部署规定,发生油污事故后,大管轮的岗位应()。
  • A. A.在机舱,指挥机房人员操作
    B. B.在机舱/现场,管理设备/清除溢油
    C. C.在现场,清除溢油
    D. D.在现场,随救生艇一起下海清除溢油

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