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对具体船舶而言,装载重心越高,对应的最小倾覆力矩()。

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    排水量(displacement)、不稳定平衡(unstable equilibrium)、外力作用(exogenous process)、目的港(port of destination)

  • [单选题]对具体船舶而言,装载重心越高,对应的最小倾覆力矩()。

  • A. 越大
    B. 越小
    C. A、B均可能
    D. 与船舶装载重心高度无关

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  • [单选题]某船吃水5.25m时排水量Δ=6842t,TPC=11.74t/cm,从ρ=1.020t/m3的港口装货驶往最大吃水5.23m且ρ=1.005t/m3的目的港(port of destination),途中油水消耗共117t,则该轮出发时允许最大平均吃水约为()m。
  • A. 5.42
    B. 5.22
    C. 5.24
    D. 5.36

  • [单选题]它条件相同,船舶的半淡水水尺超额量随舷外水密度的增大而()。
  • A. 减小
    B. 增大
    C. 无关
    D. A、B均有可能

  • [单选题]船舶处于不稳定平衡范畴的条件是()。
  • A. GM=0
    B. GM<0
    C. GM>0
    D. A+B

  • [单选题]在吃水和重心位置相同的条件下,船宽较大的船其静稳性曲线(),而较小船宽的船其曲线()。
  • A. 陡峭,平缓
    B. 平缓,陡峭
    C. 陡峭,陡峭
    D. 平缓,平缓

  • [单选题]在动稳性曲线图上可以求得以下数据()。
  • A. 极限动倾角
    B. 稳性消失角
    C. 已知外力矩求动倾角
    D. 以上都是

  • [单选题]按我国规定,船舶最小倾覆力矩的大小由()决定。
  • A. 实际风力大小
    B. 船舶装载情况
    C. 与风力及装载情况无关
    D. 实际风力大小和装载情况共同决定

  • [单选题]某船尾倾时由淡水进入海水,漂心在浮心之前,则在海水中时()。
  • A. 尾倾减小
    B. 尾倾增加
    C. 尾倾不变
    D. 纵倾变化趋势不能确定

  • [单选题]两条船,在装载后初稳性高度相同,说明它们具有()。
  • A. 不同的稳性
    B. 相同的稳性
    C. A、B均不可能
    D. A、B均可能

  • [单选题]某轮△=20000吨,受到静外力作用,产生的横倾角θ=5°,外力矩Mh=6000吨.米,则此时船舶的复原力臂GZ为几米()。
  • A. 0.15
    B. 0.30
    C. 0.38
    D. 0.45

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