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ILO海事劳工公约由()不同但相关的部分构成,它们是()。

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    氮氧化物(nitrogen oxides)、管理机构、模拟量控制(analog control)、船舶设计(ship design)、操作失误(fumble)、国际劳工组织、专门机构(specialized agency)、人为失误(human error)、培训记录簿、无凸轮轴

  • [单选题]ILO海事劳工公约由()不同但相关的部分构成,它们是()。

  • A. 三个/序言、A部分及B部分
    B. 三个/条款、规则和守则
    C. 四个/序言、条款、A部分及B部分
    D. 四个/条款、守则、A部分及B部分

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  • 学习资料:
  • [单选题]RT-flex型柴油机实现了无凸轮轴柴油机的()的全电子控制。①燃油喷射;②排气阀启闭;③起动空气和缸套润滑;④进气和扫气优化
  • A. ①②③
    B. ②③④
    C. ①③④
    D. ①②③④

  • [单选题]MAN B&W ME系列电控柴油机与RT-flex机型有所区别,它的()。
  • A. 燃油喷射和排气阀控制均采用模拟量控制
    B. 燃油喷射和排气阀控制均采用开关量控制
    C. 燃油喷射采用开关量控制,排气阀控制采用模拟量控制
    D. 燃油喷射采用模拟量控制,排气阀控制采用开关量控制

  • [单选题]以下属于人为失误(human error)的是()。I.极限失误II.设计失误III.操作失误IV.记忆与注意失误
  • A. I+II+III
    B. II+III+IV
    C. I+II+IV
    D. I+II+III+IV

  • [单选题]以下哪个属于由管理方面问题导致的疲劳()。
  • A. 睡眠和休息
    B. 组织因素
    C. 船舶设计
    D. 工作量

  • [单选题]国际劳工组织是联合国的一个专门机构(specialized agency),他所制定国际劳工标准是采用()的形式。
  • A. A、公约和建议书
    B. B、公约
    C. C、附则
    D. D、建议书

  • [单选题]满足《NOx技术规则》的发动机氮氧化物(NOx)释放下限值为().Ⅰ、n<130r.p.m;NOx<17;g/kw•hⅡ、130<n<2000r.p.m;NOx<45×n-0.2;g/kw•hⅢ、n>2000r.p.m;NOx<9.8;g/kw•h
  • A. A、仅Ⅰ正确
    B. B、Ⅰ和Ⅱ正确
    C. C、Ⅰ~Ⅲ都正确
    D. D、仅仅Ⅱ正确

  • [单选题]压载水记录簿每记完一页应由()签字,最后一页用完在船保存(),此后应在至少()年的期限内由公司控制。
  • A. A、大副/3/5
    B. B、大副/2/3
    C. C、船长/2/3
    D. D、船长/3/5

  • [单选题]我国《海船船员考试和发证规则》规定,通过三管轮适任考试和评估者,在()年内,应持海事管理机构核发的船上培训记录簿,完成不少于()个月的船上培训记录簿中所规定的船上培训项目和内容;其中有()个月是在船长或合格的高级船员的监督下履行了相应的机舱值班职责。
  • A. 4/12/3
    B. 5/12/6
    C. 5/15/6
    D. 5/12/3

  • [单选题]在压缩压力增高对燃油雾化的影响中,不正确的是()
  • A. A.雾粒变细B.雾化均匀度提高C.油束锥角减小D.油束射程减小

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